北京西城Q235鋼管生產(chǎn)廠家

經(jīng)公司董事長提名、董事會提名委員會審查通過，公司擬聘任洪似心先生為公司董事會秘書，任期自本次董事會審議通過之日起至公司第七屆董事會屆滿之日（2019年7月28日）止。在本次董事會會議召開之前，洪似心先生的董事會秘書任職資格已經(jīng)深圳證券審核無異議。公司獨立董事就上述事項發(fā)表的專項意見以及公司新聘董事會秘書的情況等具體內(nèi)容詳見同日刊登于證會信息披露網(wǎng)站的公司相關(guān)公告。三、備查文件1、2017年6月19日公司第七屆董事會臨時會議決議2、獨立董事關(guān)于方大化工聘任董事會秘書的獨立意見特此公告。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

例如，在很多工業(yè)區(qū)，用電峰谷差非常懸殊，白天工廠上班用電量巨大，夜晚員工回家，發(fā)電能力又白白浪費。隨著企業(yè)的壯大發(fā)展，變電站調(diào)峰能力不足，而擴(kuò)容成本又太高?！皟δ茈娬揪拖袷且粋€可以‘削峰填谷’巨型充電寶。在夜間實現(xiàn)儲蓄電能，在用電高峰期釋放電能維持動態(tài)平衡，解決之前因無法儲能而造成電能的大量浪費。”劉魯新說。據(jù)悉，公司已經(jīng)幫助南方電網(wǎng)寶清項目實施了座兆瓦級磷酸鐵鋰電池儲能電站；參與建設(shè)的圣陽曲麻萊離網(wǎng)光伏電站是目前世界規(guī)模的離網(wǎng)光伏電站；參與建設(shè)的華北電網(wǎng)張北項目是規(guī)模的風(fēng)光儲輸項目。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

“而雄安新區(qū)的橫空出世，無疑可以加快白洋淀生態(tài)環(huán)境治理以及建立長效生態(tài)補(bǔ)水機(jī)制?！庇浾邚暮颖笔∷麖d了解到，現(xiàn)在白洋淀補(bǔ)水工作在持續(xù)進(jìn)行，截至6月底，上游水庫已為白洋淀補(bǔ)水5347萬立方米，到7月10日，總計補(bǔ)水近6000萬立方米。據(jù)悉，目前，引黃入冀補(bǔ)淀工程正加快建設(shè)中，預(yù)計建成后，“下一步，河北省水利廳將加大新區(qū)上游水土流失治理力度，統(tǒng)籌推進(jìn)水源地周邊、河流源頭生態(tài)清潔小流域建設(shè)；同時，大力推進(jìn)雄安新區(qū)及周邊地下水超采綜合治理，力爭在河北全省率先實現(xiàn)地下水采補(bǔ)平衡。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實驗）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
北京西城Q235鋼管生產(chǎn)廠家

順應(yīng)時代發(fā)展，新能源汽車將成為主流記者：您對目前新能源汽車市場未來產(chǎn)業(yè)有什么好的看法和預(yù)期?崔總：先是政策推動新能源汽車的發(fā)展。那么有了政策推動，各個廠家都會努力。并且隨著技術(shù)的進(jìn)一步的升級，很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也開始造車，以及許多通過汽車制造共享而出現(xiàn)的新的品牌，相信在一段的時間里，這一切會讓整個市場非常熱鬧。那么覺得隨著整個供應(yīng)鏈越來越完善，加上整個城市配套的設(shè)施比如充電站這樣的建設(shè)越來越多，那么充電難這種市場痛點也會逐步地被解決。