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據(jù)了解，排放廢氣比較嚴(yán)重的是公交車共有13臺(tái)，車輛即將到期，出于乘客安全與搭乘舒適程度、環(huán)境等方面考慮，這批車已在8月30日晚上收班后正式停運(yùn)，9月1日，佛岡縣永通公共汽車有限公司已到縣交運(yùn)局辦理停運(yùn)手續(xù)，停運(yùn)的車輛按照交通主管部門的要求于在指定地點(diǎn)停放?？h交運(yùn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，新能源純電動(dòng)公交車目前已經(jīng)采購(gòu)回來(lái)，為了使這些純電動(dòng)公交車能夠順利上線運(yùn)營(yíng)，還需要建設(shè)充電站。充電站建設(shè)地點(diǎn)設(shè)在公交公司的后勤基地，目前正在密鑼緊鼓建設(shè)當(dāng)中，電房和變壓器已經(jīng)完成建設(shè)，充電樁（即帶充電槍）正在安裝建設(shè)。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

除了技術(shù)，銀隆新能源更看到了金融的重要性。魏銀倉(cāng)表示：“金融是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的融化，金融不參與，這個(gè)產(chǎn)業(yè)很難實(shí)現(xiàn)，金融參與首先考慮風(fēng)險(xiǎn)防控。我們?cè)?0年前啟動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+GPS貫穿到工業(yè)產(chǎn)品上去，所有的車輛推到全國(guó)各地，每天的運(yùn)營(yíng)狀況，運(yùn)營(yíng)里程，效益讓金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)防控上做到簡(jiǎn)單化、放心化、安全化?！睋?jù)悉，從今年開始如果沒有以上這套系統(tǒng)，新能源車已經(jīng)不再能享受補(bǔ)貼，因?yàn)樗鼘?duì)社會(huì)、用戶，對(duì)制造，防止騙補(bǔ)，防止技術(shù)做假，防止安全，防止金融安全已經(jīng)起到了四防共防的系統(tǒng)。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

全省化工產(chǎn)業(yè)安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級(jí)專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室6月27日召開第二次全體會(huì)議。副省長(zhǎng)、領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、辦公室主任王書堅(jiān)出席會(huì)議并講話。王書堅(jiān)要求，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室各成員單位和辦公室，一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全省化工產(chǎn)業(yè)安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級(jí)專項(xiàng)行動(dòng)動(dòng)員部署電視會(huì)議精神，抓緊開展各項(xiàng)工作，堅(jiān)決打贏這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)、持久戰(zhàn)。要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度立即啟動(dòng)全省化工產(chǎn)業(yè)安全生產(chǎn)大排查快整治嚴(yán)執(zhí)法緊急行動(dòng)，圍繞化工生產(chǎn)和?；穬?chǔ)存、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)、使用、廢棄處置等各個(gè)環(huán)節(jié)，進(jìn)行全方位的安全隱患大排查。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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這就是精準(zhǔn)治理污染。”在秋冬攻堅(jiān)行動(dòng)中，執(zhí)法力度將進(jìn)一步加大。田為勇介紹，目前全國(guó)已經(jīng)調(diào)集了5600人執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)督察工作，馬上還要抽調(diào)一批監(jiān)測(cè)人員去現(xiàn)場(chǎng)、檢查企業(yè)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)；此外，還將抽調(diào)一批特別工作組，對(duì)重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)巡查；如果遇到重污染天氣、啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，可能會(huì)有幾個(gè)督察組一起調(diào)查污染來(lái)源。“督察是從全國(guó)抽調(diào)人手，巡查是從環(huán)保部機(jī)關(guān)和部屬單位抽調(diào)?！碧餅橛路Q，目前巡查正在做準(zhǔn)備工作，每輪人員連續(xù)工作14天，兩周輪換一次，每輪次共310人，總計(jì)2480人次。