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機動車環(huán)保不合格、高污染排放，直接影響大氣環(huán)境質(zhì)量。今年上半年以來，西安市機動車排氣污染監(jiān)督監(jiān)測中心多次檢查機動車檢驗機構，發(fā)現(xiàn)一些檢驗后的車輛，雖然檢驗合格，但短期內(nèi)尾氣超標，甚至有的機構在檢驗中存在走過場現(xiàn)象。為此，西安市機動車排氣污染監(jiān)督監(jiān)測中心決定，從今天起到9月30日，專項整頓西安市范圍內(nèi)所有機動車檢驗機構。西安市機動車排氣污染監(jiān)督監(jiān)測中心信息技術科科長王楠：“我們將從人防和技防方面加大年檢企業(yè)的監(jiān)管，力爭實現(xiàn)環(huán)保檢驗的全方位、無死角監(jiān)管。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

改善環(huán)境共建家園北河灣垃圾中轉站外觀看起來極為普通，中轉站集公共廁所、垃圾中轉站于一體，公廁每日服務幾千人次，中轉站每日轉運生活垃圾30余噸。公廁、垃圾中轉站，這“兩位”大家避之不及的“臭鄰居”，卻與鄰里相處得比較融洽。6月初，垃圾中轉站又安裝了一臺國內(nèi)先進的紫外線高效高能除臭設備，將垃圾產(chǎn)生的臭味轉化成了水和二氧化碳，這可成了我市環(huán)衛(wèi)行業(yè)的又一新聞。劉慧芬、郝錦濤在北河灣垃圾中轉站工作，對垃圾中轉站的變化了如指掌。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

圖為發(fā)生泄漏的濃硫酸罐。消防供圖攝8時40分，“V—1208B”濃硫酸儲存罐周圍的白“霧”終于減弱，當突擊隊員打出“V”型手勢的一瞬間，其他消防官兵瞬間沸騰了，現(xiàn)場響起長時間的掌聲。堵漏成功后，介休市公安消防大隊組織企業(yè)方面技術人員和工作人員，調(diào)來堿性化學品對泄漏的濃硫酸實施了中和處理。全體參戰(zhàn)官兵對實施中和處理之后的液體進行了長達3個小時的填埋處理。截至15日14時，企業(yè)方面還在進行倒罐作業(yè)，濃硫酸泄漏數(shù)量仍待進一步確定。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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寧夏寧東能源化工基地黨工委常務副書記、管委會副主任張湧接受組織審查據(jù)寧夏回族自治區(qū)紀委消息：寧夏回族自治區(qū)寧東能源化工基地黨工委常務副書記、管委會副主任張湧涉嫌嚴重違紀，目前正接受組織審查。張湧簡歷張湧，男，漢族，1965年1月生，山西左云人。1985年12月加入中國共產(chǎn)黨，1987年7月參加工作，工學博士。進入【新浪財經(jīng)股吧】討論文章關鍵詞：能源寧夏寧東我要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向你逼近。