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這款車型,無論從外觀還是從內(nèi)部空間各個(gè)方面都已經(jīng)被廣大消費(fèi)者認(rèn)同。而眾泰,在電動(dòng)汽車領(lǐng)域走得比較早。準(zhǔn)確來說,眾泰很早就進(jìn)入純電動(dòng)汽車的領(lǐng)域。那么,在這個(gè)過程中,這個(gè)企業(yè)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。另外,眾泰這個(gè)企業(yè)勇于創(chuàng)新,接受我們這種扁平化的合作模式。現(xiàn)在有很多傳統(tǒng)的電動(dòng)汽車、新能源汽車企業(yè)仍舊不敢突破,可能對他們來講,一種創(chuàng)新一種突破同樣也是一種壓力。但是眾泰愿意這樣做,愿意攜手思度在市場上做一些大膽的嘗試。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
切實(shí)落實(shí)《意見》及實(shí)施細(xì)則關(guān)于做好政策解讀回應(yīng)的相關(guān)規(guī)定,出臺(tái)重要能源政策性文件時(shí),牽頭單位要按照“誰起草、誰解讀”的原則,做到政策性文件與解讀方案、解讀材料同步組織、同步審簽、同步部署。注重運(yùn)用各級各類新聞媒體,特別要重視發(fā)揮主流媒體及其新媒體“定向定調(diào)”作用,要通過主動(dòng)向媒體提供素材,召開媒體通氣會(huì),推薦掌握相關(guān)政策、熟悉相關(guān)領(lǐng)域業(yè)務(wù)的專家學(xué)者接受訪談等方式,及時(shí)全面準(zhǔn)確解讀政策,擴(kuò)大政策信息傳播的覆蓋面和影響力,增加社會(huì)認(rèn)同。
定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
從表面上看,這種做法工作力度很大,是對上級實(shí)施環(huán)保督察的熱烈響應(yīng)和積極回應(yīng),是對當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活的最好關(guān)心和最大負(fù)責(zé),而究其實(shí)則是搞形式主義、命令主義以敷衍環(huán)保督察的表現(xiàn)。這種粗暴僵硬的做法,讓人懷疑有借環(huán)保督察名義而影響企業(yè)正常生產(chǎn)和群眾正常生活的嫌疑。說到底,這種做法也是與上級實(shí)施環(huán)保督察的初衷背道而馳的。一個(gè)地方,因?yàn)榉N種原因而存在這樣那樣的問題并不可怕??膳碌氖牵谝恍┑胤?,面對上級的環(huán)保督察采取避重就輕抑或應(yīng)付了事的態(tài)度。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
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據(jù)悉這與日本已提出的目標(biāo)幾乎同樣水平。日美等20多國的部長級官員出席會(huì)議。為推動(dòng)普及被定位為新能源車的電動(dòng)汽車及插電式混動(dòng)車、燃料電池車,各國將加強(qiáng)各自的舉措。此外還確認(rèn)了將共享各國舉措的實(shí)例。會(huì)議期間還舉行了力爭擴(kuò)大對清潔能源研發(fā)投資的“創(chuàng)新使命部長級會(huì)議”,決定新建對提出杰出研究成果與創(chuàng)意的研究人員給予表彰的制度。據(jù)相關(guān)人士介紹,出席的美國能源部長佩里在會(huì)上強(qiáng)調(diào),雖然美國已宣布退出全球變暖對策國際框架《巴黎協(xié)定》,但將繼續(xù)致力于開發(fā)和普及清潔能源。