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亞心網(wǎng)訊(通訊員王艷婷陳思穎)6月12日,吉木薩爾縣二工鎮(zhèn)組織開展“關(guān)愛環(huán)境、走進鄉(xiāng)村”活動,環(huán)保小分隊在15個行政村分別開展活動,向群眾宣傳環(huán)保政策、環(huán)保法律法規(guī)以及防治環(huán)境污染的環(huán)保知識。此次宣傳活動,以“綠水青山就是金山銀山”為主題,環(huán)保小分隊工作人員通過座談宣講、發(fā)放宣傳資料、宣傳品等形式,向群眾講解環(huán)境保護法律法規(guī)、農(nóng)村環(huán)保小常識、節(jié)能減排知識等,呼吁大家積極關(guān)注環(huán)境保護,養(yǎng)成愛護環(huán)境、保護環(huán)境的良好習(xí)慣。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

盡量多使用國外的資源，對國內(nèi)的資源予以保護或者儲備，才是最能保障自身能源安全的辦法，也能緩解因能源開采、生產(chǎn)和消費過程中對環(huán)境的影響，有助于國內(nèi)經(jīng)濟更為平衡地發(fā)展。其中，“一帶一路”戰(zhàn)略是重點。利用全球資源優(yōu)化我國能源供給和保障形式，實現(xiàn)能源安全和可持續(xù)發(fā)展，一是可以實現(xiàn)資源的最優(yōu)化，不單純依賴國內(nèi)資源；二是實現(xiàn)成本的最優(yōu)化，選擇更具價格優(yōu)勢的進口能源；三是環(huán)保最優(yōu)化，目前國內(nèi)以高硫煤為主，過度開采使用會危害環(huán)境，使用國外煤炭，反而有助于環(huán)境的恢復(fù)。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

過去，高爐出鐵場是德龍鋼鐵廠最臟的地方。現(xiàn)在，經(jīng)過全封閉、平坦化、將爐前除塵風(fēng)機風(fēng)量增加一倍等一系列的改造，車間面貌煥然一新。車間主任告訴記者，以前，1080立方米高爐的顆粒物實際排放濃度是30毫克/立方米，除塵改造后降到8毫克/立方米以內(nèi)，低于河北省特別排放限值15毫克/立方米要求，實現(xiàn)了達(dá)標(biāo)排放。為根本解決粉狀原料在運輸、儲存時的揚塵問題，德龍鋼鐵廠累計投入1億多元，配備多輛清掃作業(yè)車，并建設(shè)3座全封閉料場。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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雷諾、東風(fēng)和日產(chǎn)已簽署成立新合資企業(yè)的協(xié)議。雷諾、日產(chǎn)分別持有易捷特25%、25%的股份，而東風(fēng)將持有剩余的50%股份。為迎合中國市場，易捷特計劃設(shè)計一款具備智能網(wǎng)聯(lián)功能的全新電動汽車。基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的A級SUV平臺，新電動汽車將由聯(lián)盟和東風(fēng)共同開發(fā)。同時，易捷特將充分利用雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在電動汽車技術(shù)和低成本汽車設(shè)計方面的經(jīng)驗以及東風(fēng)集團強大的生產(chǎn)成本優(yōu)勢。易捷特計劃選址在湖北省十堰市。其電動汽車的生產(chǎn)將在位于十堰市的東風(fēng)汽車生產(chǎn)基地開展，形成年12萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模。