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環(huán)保部第四檢查組揭秘打擊進(jìn)口廢物加工違法行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)：異地交叉+屬地配合開(kāi)展執(zhí)法八成受檢企業(yè)存在環(huán)保問(wèn)題每經(jīng)記者李彪每經(jīng)編輯王可然畢陸名7月20日，環(huán)保部國(guó)際合作司司長(zhǎng)郭敬表示，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平的不斷提高，進(jìn)口可用作原料的固體廢物暴露出不少問(wèn)題。一些國(guó)家通過(guò)多種方式將固體廢物轉(zhuǎn)移到其他國(guó)家，有的甚至是非法出口。這些廢物污染了環(huán)境，損害了群眾的身體健康。尤其是“洋垃圾”問(wèn)題，已經(jīng)到了人人喊打的地步。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

瀘州市瀘縣百和鎮(zhèn)東岳村夏裕明養(yǎng)豬場(chǎng)無(wú)證經(jīng)營(yíng)、污水直排、臭氣擾民問(wèn)題。2017年8月12日，群眾向中央第五環(huán)境保護(hù)督察組舉報(bào)瀘縣百和鎮(zhèn)東岳村八組夏裕明養(yǎng)豬場(chǎng)無(wú)證經(jīng)營(yíng)，污水排入鹿溪河，臭氣熏天污染空氣等問(wèn)題。經(jīng)查，群眾舉報(bào)問(wèn)題屬實(shí)。群眾多次向?yàn)o縣、百和鎮(zhèn)有關(guān)單位反映問(wèn)題，百和鎮(zhèn)相關(guān)單位和責(zé)任人對(duì)該問(wèn)題處置不力。經(jīng)瀘縣紀(jì)委監(jiān)察局研究決定，對(duì)百和鎮(zhèn)畜牧獸醫(yī)站站長(zhǎng)康忠杰誡勉談話，給予百和鎮(zhèn)東岳村黨總支書(shū)記羅對(duì)遠(yuǎn)黨內(nèi)警告處分。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

記者從中央環(huán)境保護(hù)督察組在青期間協(xié)調(diào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組獲悉，我省堅(jiān)決貫徹中央第七環(huán)境保護(hù)督察組關(guān)于追責(zé)問(wèn)責(zé)工作的要求，堅(jiān)持邊督邊改，嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境保護(hù)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅查處違規(guī)違紀(jì)行為。截至8月28日，全省各市(州)對(duì)中央環(huán)境保護(hù)督察組移交的案件開(kāi)展問(wèn)責(zé)，處理138人。其中，縣處級(jí)35人，鄉(xiāng)科級(jí)73人，其他30人；通報(bào)39人、誡勉56人、黨紀(jì)處分38人、政紀(jì)處分7人、組織處理4人?，F(xiàn)將4起典型案例通報(bào)如下。
  退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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兩種積分主要區(qū)別之一在于，油耗正積分允許結(jié)轉(zhuǎn)和在關(guān)聯(lián)企業(yè)轉(zhuǎn)讓?zhuān)履茉凑e分允許自由交易，不能結(jié)轉(zhuǎn)。相比之下，新能源積分對(duì)企業(yè)影響更大。從目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，比亞迪和北汽新能源在雙積分政策實(shí)施后可以產(chǎn)生大量正積分，而以長(zhǎng)城汽車(chē)代表自主車(chē)企和大部分合資企業(yè)，短期內(nèi)將可能產(chǎn)生大量負(fù)積分。如果雙積分正常實(shí)施，部分自主車(chē)企可以從跨國(guó)企業(yè)獲取大量資金，從而讓技術(shù)進(jìn)一步獲得提升，但若延遲實(shí)施，雖然給予部分國(guó)內(nèi)央企“喘息”時(shí)間，但外資企業(yè)新能源產(chǎn)品也相繼到位，導(dǎo)致自主民營(yíng)企業(yè)會(huì)逐步喪失市場(chǎng)先機(jī)。