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(記者張秀娟)近日,我省4條公交線路入圍全國新能源公交示范線路,分別是:晉州市新干線公交客運有限公司2路、滄州運輸集團股份有限公司黃驊-滄州城際公交、邯鄲市公共交通總公司21路、張家口通泰運輸集團有限公司103路。本次遴選活動由交通運輸部主辦,2016年8月啟動,吸引了157家公交運輸企業(yè)、311條公交線路報名參與。最終遴選出10條“新能源公交示范線路”、11條“新能源公交示范線路(入圍)”、9款“新能源公交示范車型”。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
第七條:協(xié)議生效和解除除本協(xié)議第四條“保密和信息披露”、第六條“適用法律和爭議解決”條款(該等條款對雙方均有約束力)外,本協(xié)議其他條款對雙方均沒有法律約束力,除非最終由雙方簽署了正式交易文件。二、風險提示本次簽署的《重大資產重組框架協(xié)議》僅為雙方對重組框架所達成的初步意向,具體重組方案及相關交易條款以交易各方正式簽署的重大資產重組協(xié)議為準。本次重大資產重組仍存在不確定性,提請廣大投資者注意投資風險。
定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經打空后,要打頭,退火。
英國廣播公司(BBC)31日報道稱,該化工廠負責人此前已經向當?shù)卣畧蟾?,稱受“哈維”影響,該化工廠的制冷設備受損,可能導致廠內存放的化學物品發(fā)生爆炸。當?shù)卣惨呀浱崆笆枭⒘嗽摶S的員工以及周圍的居民。颶風“哈維”帶來的持續(xù)強降雨引發(fā)洪水,重創(chuàng)得克薩斯州。受其影響,該化工廠于上周日已停止供電,洪水還淹沒了其備用發(fā)電站。ABC報道稱,由于該工廠主要生產甲硫醇、乙硫醇、二甲硫醚(DMS)和甲巰基丙醛(MMP)等易燃易爆的化工品,需保存在低溫環(huán)境中。
退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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要注重用好政府有形之手和市場無形之手的作用,一方面要發(fā)揮好財政資金“四兩撥千斤”的作用,積極創(chuàng)造好的環(huán)境,另一方面要更好運用市場機制,著力激發(fā)市場主體活力,通過主辦、贊助、冠名等形式吸引更多社會力量參與,實現(xiàn)綜合效益最佳。要建立健全省市縣上下聯(lián)動、分工協(xié)作的組織體系,協(xié)調配合,有序推動各項工作,有效避免虎頭蛇尾,確保目標任務落地生根。要大力優(yōu)化文化產品和服務供給,努力提高文化產品質量,不斷增強文化節(jié)目的吸引力。