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華龍網(wǎng)6月15日訊（見(jiàn)習(xí)記者廖怡飛通訊員黎飛）6月14日，重慶雙橋經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)與漢能移動(dòng)能源控股公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。該公司擬投資約68億元在經(jīng)開(kāi)區(qū)建設(shè)移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目，大力促進(jìn)薄膜太陽(yáng)能移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，助推經(jīng)開(kāi)區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。漢能控股集團(tuán)成立于1994年，是全球化的清潔能源跨國(guó)公司和薄膜太陽(yáng)能電池的“領(lǐng)導(dǎo)者”，生產(chǎn)的薄膜太陽(yáng)能電池屬于最先進(jìn)的第三代太陽(yáng)能電池技術(shù)，還具有柔性薄膜核心裝備的自主設(shè)計(jì)和制造能力。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

兩種積分主要區(qū)別之一在于，油耗正積分允許結(jié)轉(zhuǎn)和在關(guān)聯(lián)企業(yè)轉(zhuǎn)讓?zhuān)履茉凑e分允許自由交易，不能結(jié)轉(zhuǎn)。相比之下，新能源積分對(duì)企業(yè)影響更大。從目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，比亞迪和北汽新能源在雙積分政策實(shí)施后可以產(chǎn)生大量正積分，而以長(zhǎng)城汽車(chē)代表自主車(chē)企和大部分合資企業(yè)，短期內(nèi)將可能產(chǎn)生大量負(fù)積分。如果雙積分正常實(shí)施，部分自主車(chē)企可以從跨國(guó)企業(yè)獲取大量資金，從而讓技術(shù)進(jìn)一步獲得提升，但若延遲實(shí)施，雖然給予部分國(guó)內(nèi)央企“喘息”時(shí)間，但外資企業(yè)新能源產(chǎn)品也相繼到位，導(dǎo)致自主民營(yíng)企業(yè)會(huì)逐步喪失市場(chǎng)先機(jī)。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

宋永會(huì)中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院副院長(zhǎng)武強(qiáng)中國(guó)工程院院士、國(guó)際礦井水協(xié)會(huì)副主席王浩中國(guó)工程院院士、國(guó)家環(huán)境咨詢(xún)委員會(huì)委員侯立安中國(guó)工程院院士、國(guó)家環(huán)境咨詢(xún)委員會(huì)委員朱坦國(guó)家環(huán)境咨詢(xún)委員會(huì)委員、環(huán)境保護(hù)專(zhuān)家委員會(huì)副主任李慶瑞中國(guó)生態(tài)文明研究與促進(jìn)會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)凌江環(huán)保部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心主任、環(huán)境保護(hù)專(zhuān)家委員會(huì)委員余立風(fēng)環(huán)境保護(hù)部環(huán)境保護(hù)對(duì)外合作中心副主任公民生態(tài)文明意識(shí)的養(yǎng)成是生態(tài)文明建設(shè)的根本目標(biāo)和關(guān)鍵所在，也是推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的重要途徑和基本保證。
  退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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華龍網(wǎng)6月8日09時(shí)40分訊（通訊員鄧小強(qiáng)蔣鵬）新能源汽車(chē)代表綠色節(jié)能，是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向。如今，重慶市大足區(qū)趕上了這波新科技浪潮。日前，大足區(qū)迎來(lái)首家新能源電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn)進(jìn)駐，新能源汽車(chē)線(xiàn)下體驗(yàn)中心在大足區(qū)龍水鎮(zhèn)中天名城正式開(kāi)業(yè)，這標(biāo)志著新能源電動(dòng)汽車(chē)在大足的推廣步入快車(chē)道?！靶履茉措妱?dòng)汽車(chē)都是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，以電為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了零排放、無(wú)污染。它們的續(xù)航里程分別為160公里、260公里和380公里，最高時(shí)速可達(dá)140公里/小時(shí)。