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規(guī)劃要求應(yīng)于2015年前建成投運(yùn)的13座生活垃圾處理廠，實(shí)際僅建成投運(yùn)5座；規(guī)劃的3座餐廚垃圾處理廠和4座糞便處理廠均未建設(shè)。此外，大邱莊污泥處置中心建設(shè)滯后，萬(wàn)發(fā)工業(yè)區(qū)內(nèi)黑臭水渠（在治理中）根據(jù)《環(huán)境保護(hù)督察方案（試行）》和督察反饋意見(jiàn)要求，天津市委、市政府要抓緊研究制定整改方案，在30個(gè)工作日內(nèi)報(bào)送國(guó)務(wù)院并將整改方案和整改落實(shí)情況及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)。反饋會(huì)后，督察組還對(duì)發(fā)現(xiàn)的生態(tài)環(huán)境損害責(zé)任追究問(wèn)題移交天津市委、市政府處理。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

2017年8月12日，群眾向中央第五環(huán)境保護(hù)督察組舉報(bào)紅原縣刷經(jīng)寺鎮(zhèn)三家寨村黨支部書(shū)記挖山賣(mài)碎石，破壞生態(tài)環(huán)境的問(wèn)題。經(jīng)查，群眾舉報(bào)問(wèn)題屬實(shí)。紅原縣相關(guān)單位和責(zé)任人履職不力，監(jiān)管不到位。經(jīng)紅原縣紀(jì)委監(jiān)察局研究決定，給予縣國(guó)土資源局原副局長(zhǎng)蒲晗、縣環(huán)境保護(hù)和林業(yè)局原副局長(zhǎng)陳勇、刷經(jīng)寺鎮(zhèn)三家寨村黨支部書(shū)記彭小兵黨內(nèi)警告處分；對(duì)刷經(jīng)寺鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)喻啟建、縣國(guó)土資源局局長(zhǎng)蘇平、縣環(huán)境保護(hù)和林業(yè)局局長(zhǎng)何爾乓等11人進(jìn)行誡勉；對(duì)縣人民政府副縣長(zhǎng)劉健、縣國(guó)土資源局工作人員李剛、縣環(huán)境保護(hù)和林業(yè)局工作人員賓建等3人通報(bào)批評(píng)。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

然而，在給環(huán)保工作點(diǎn)贊的同時(shí)也要看到，部分地區(qū)環(huán)境治理抓大放小思維依然存在，污染源監(jiān)管尚存“死角”“盲區(qū)”。中小污染源的危害不容忽視。以廣泛分布在山東南部、山西等煤炭生產(chǎn)基地周邊的煤矸石制磚企業(yè)為例，一些污染企業(yè)一邊大量排放二氧化硫、粉塵等污染物，一邊利用低成本優(yōu)勢(shì)瘋狂生長(zhǎng)。這種劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象讓嚴(yán)格按照環(huán)保要求生產(chǎn)的企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中舉步維艱，影響了經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量。這種局面長(zhǎng)期存在有其深層次原因。首先，這類(lèi)企業(yè)規(guī)模往往較小，多位于農(nóng)村地區(qū)或是交通不便的省際接合部，容易淪為監(jiān)管“盲區(qū)”。
  退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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中國(guó)的擔(dān)憂出于地緣政治競(jìng)爭(zhēng)，主要聚焦于連接印度洋與太平洋、見(jiàn)證大量全球貿(mào)易的馬六甲海峽。在中國(guó)運(yùn)輸?shù)氖椭?，將?0%經(jīng)過(guò)印度洋或馬六甲海峽，油輪和集裝箱貨輪在這一海峽的雙向行駛的中斷，將帶來(lái)災(zāi)難性影響，因此，中國(guó)力求避免所謂的“馬六甲困境”。其大型東西管線系統(tǒng)將中亞天然氣通過(guò)陸路輸至上海、廣州和深圳等沿海工業(yè)中心，建設(shè)巴基斯坦瓜德?tīng)柡途挼轲ㄆ雀劭诤芸赡苁菫榱吮荛_(kāi)棘手的馬六甲海峽。關(guān)于中國(guó)戰(zhàn)略能源儲(chǔ)備的規(guī)模，目前尚無(wú)定論。