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大洋網(wǎng)訊“您來聽聽我們對垃圾焚燒的建議吧”、“為我們的共享校車提案投一票吧”……昨日，在廣州中洲中心的一場別開生面的青少年環(huán)保交流大會正在舉行，來自不同國家和地區(qū)的逾230名國際青少年以小組的形式，將實地調(diào)研形成的議題，以文字、圖片等呈現(xiàn)方式向公眾講解并展示出來，并與在座的青少年共同交流學(xué)習(xí)環(huán)保理念。7月16日~21日，由廣東省環(huán)境保護(hù)廳主辦，中國—東盟環(huán)境保護(hù)合作中心、聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署、中華環(huán)境保護(hù)基金會聯(lián)合支持舉辦的“2017年廣州·世界青少年環(huán)保交流大會”在廣東揭幕。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

周二早盤，昨日走強的新能源汽車概念股今日繼續(xù)大幅飆漲，安凱客車、眾泰汽車等10只個股漲停。9月9日，工信部副部長辛國斌表示，我國已啟動傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時間表研究。這意味著新能源汽車有望逐漸取代傳統(tǒng)能源汽車，并成為主要交通工具。近期，全國各地相繼出臺了新能源汽車相關(guān)政策。《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》提到，重點推進(jìn)新能源汽車在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等公共服務(wù)領(lǐng)域的規(guī)?；⑸虡I(yè)化應(yīng)用。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

央視網(wǎng)消息：9月1日，環(huán)境保護(hù)部召開京津冀及周邊地區(qū)秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動新聞發(fā)布會，并回答記者提問。記者：我們注意到，此次攻堅行動對地方問責(zé)有一些數(shù)字性的規(guī)定，您能否介紹一下“量化問責(zé)”的詳細(xì)情況？為什么把“散亂污”企業(yè)整治不力、電代煤和氣代煤工作不實、燃煤小鍋爐“清零”不到位、重點行業(yè)錯峰生產(chǎn)不落實等問題作為量化問責(zé)的重點對象？國家環(huán)境保護(hù)督察辦公室副主任劉長根：量化問責(zé)是1+6中一個重要的壓實責(zé)任的文件。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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由于沒有帶換洗衣服，大家迅速就近用水龍頭簡單沖沖洗洗，帶著一身的腥臭，又奔赴下一個檢查點。肇慶組：高溫天檢查陶瓷廠窯爐酷暑天進(jìn)入陶瓷廠窯爐附近檢查是一種對意志的考驗。據(jù)肇慶督查組組長、江門市環(huán)保局主任科員侯振東說，這幾天檢查的陶瓷廠比較多，為了檢查是否有廢氣偷排，他們要頂著烈日，爬幾十米高的煙囪，去看有沒有旁路、直排，還要沿著窯爐細(xì)細(xì)看有沒有偷排的閥門，“陶瓷線往往上千米，我們要靠近高溫的窯爐一路細(xì)細(xì)走下來”。