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7月18日上午,我省與吉利集團在西安簽署新能源汽車產業(yè)化項目合作協(xié)議。省委書記婁勤儉、省長胡和平參加簽約儀式并會見吉利集團董事長李書福一行。省委常委、西安市委書記王永康,省委常委、省委統(tǒng)戰(zhàn)部部長、副省長姜鋒,省委常委、省委秘書長錢引安,西安市市長上官吉慶等參加簽約儀式。簽約儀式上,上官吉慶代表西安市政府與吉利集團簽署新能源汽車產業(yè)化項目合作協(xié)議。據悉,該項目將落戶西安經開區(qū)涇渭新城,包括零部件生產、整車制造、物流配套等設施建設,計劃今年年底前開工,2020年建成投產。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
9月9日,我省接到中央環(huán)保督察組交辦的第二十九批案件,共計432件。其中,重點案件97件。長春市149件(重點案件9件)、吉林市75件(重點案件29件)、四平市29件(重點案件9件)、遼源市19件(重點案件2件)、通化市24件(重點案件10件)、白山市33件(重點案件15件)、松原市28件(重點案件4件)、白城市29件(重點案件9件)、延邊州29件(重點案件6件)、梅河口市6件、公主嶺市10件(重點案件3件)。
定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經打空后,要打頭,退火。
8月2號,記者來到了西安糜家橋小區(qū)的黃女士家。小區(qū)住戶黃女士:“這個是我們主臥,現(xiàn)在已經不在這邊住了,因為實在太吵了,晚上根本睡不著覺,就是那邊那一排空調?!秉S女士說,一天24小時都有這樣刺耳的噪音,這聲音來自家對面的一棟商業(yè)樓,記者看到這個商業(yè)樓一到五層樓的外邊都掛著空調外掛機。小區(qū)住戶黃女士:“應該是那個方糖KTV的吧,因為晚上得話感覺只有KTV在營業(yè)?!秉S女士和家人現(xiàn)在只能選擇住在離噪音稍微遠一點的這間小臥室,即便是住在這里窗戶和窗簾始終都是合著的。
退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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伊通河治理既是生態(tài)工程、環(huán)保工程,也是民生工程、民心工程,要以中央環(huán)保督察為契機,加快整治進度,通過系統(tǒng)治理,使伊通河流域治理既完成國家考核任務要求,又能實現(xiàn)良好的經濟效益、社會效益、政治效益。在第232號重點案件長春市南關區(qū)西四道街,金育輝現(xiàn)場踏查了嚴重擾民的廢品收購站和養(yǎng)雞場所,詳細詢問了案件整改情況。金育輝說,對中央環(huán)保督察組交辦的問題,要第一時間分辦、第一時間核實、第一時間處理、第一時間反饋,要落實責任,實事求是、依法依規(guī)地處理,不能簡單以問責處罰替代問題解決,要達到人民群眾真正滿意。