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到2020年，除美國之外的全球主要的汽車生產(chǎn)與消費國家和地區(qū)對乘用車燃油油耗的要求都將嚴格限制在5L/100km以下的水平，而且碳排放也更為嚴格。這迫使新能源汽車技術(shù)和汽車輕量化設(shè)計成為了目前改善能耗問題的兩大必要途徑。鎂合金具有阻尼減震性能高、回收率高、無污染、易于加工等優(yōu)點，能夠有效減輕汽車質(zhì)量，提高燃油經(jīng)濟性綜合指標(biāo)，降低汽車噪音及震動，對整車性能的提升效果明顯。我國探明的鎂總儲量占世界總產(chǎn)量的2/3，是全球最大原鎂生產(chǎn)國。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

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   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

“我打算在拆除完畢后，種植玫瑰花、油桃等農(nóng)林果木，順應(yīng)上級政策，恢復(fù)農(nóng)田本來面貌，獲取綠色收益?！痹谧圆樽约m工作中，孔村鎮(zhèn)成立鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組和8個專項工作組，實行“一把手”和組長負責(zé)制，建立領(lǐng)導(dǎo)干部包掛重點企業(yè)、24小時全天候值班、案件轉(zhuǎn)辦落實、每日信息報送等工作制度。工作組成員不允許無故請假，堅持到崗到位、時刻待命，確保崗上有人、人盡其責(zé)。截至目前，孔村鎮(zhèn)10家禁養(yǎng)區(qū)內(nèi)畜禽養(yǎng)殖戶已關(guān)閉8家，拆除棚舍及飼養(yǎng)設(shè)備8000余平方米。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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按照這一計劃，美國可能在特朗普任內(nèi)從石油進口國變?yōu)槭统隹趪?，這將改變?nèi)蚴褪袌龈窬?，削弱石油輸出國組織和俄羅斯對國際石油市場的影響。該計劃宣布廢棄奧巴馬的氣候行動計劃，為傳統(tǒng)能源工業(yè)松綁，同時不排斥發(fā)展清潔能源。值得注意的是，特朗普這一計劃主張控制美國的溫室氣體排放，應(yīng)對氣候變化，但反對美國在全球氣變合作中發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，更反對全球碳排放目標(biāo)約束美國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。頁巖油行業(yè)是特朗普與奧巴馬能源政策的重合點。