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今年“六·五”世界環(huán)境日期間，響水縣環(huán)保局圍繞“四走進(jìn)”，積極營造濃烈的環(huán)保氛圍，提升社會(huì)各界的環(huán)保意識(shí)。走進(jìn)學(xué)校。響水縣環(huán)保局先后開展少兒美麗響水百米長卷書畫比賽、環(huán)保主題征文比賽，通過活動(dòng)使學(xué)生獲得知識(shí)、提高認(rèn)識(shí)，將環(huán)境保護(hù)轉(zhuǎn)化為行動(dòng)自覺。走進(jìn)公園。該局結(jié)合“綠水青山就是金山銀山”主題，在景色宜人的響水湖畔，聯(lián)合社會(huì)公益組織共同舉辦環(huán)響水湖跑步活動(dòng)，近500名環(huán)保志愿者參加活動(dòng)，宣傳低碳出行。走進(jìn)鄉(xiāng)村。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

各部門按照職能分工，各司其職，進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管，重點(diǎn)查處倒證等違法行為，完善執(zhí)法信息共享機(jī)制，形成部門聯(lián)動(dòng)的監(jiān)管合力。開展電子廢物、廢輪胎、廢塑料、廢舊衣服、廢家電拆解等再生利用行業(yè)清理整頓。其次是保持執(zhí)法高壓態(tài)勢。適時(shí)提請修訂固體廢物污染環(huán)境防治法等法律法規(guī)，提高對走私洋垃圾、非法進(jìn)口固體廢物等行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)。鞏固打擊環(huán)境違法行為專項(xiàng)行動(dòng)成效，加強(qiáng)巡查，對被責(zé)令停產(chǎn)整治后拒不停產(chǎn)或者擅自恢復(fù)生產(chǎn)的，以及停產(chǎn)整治決定解除后、又實(shí)施同一違法行為的，及時(shí)報(bào)請責(zé)令停業(yè)、關(guān)閉。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

央視網(wǎng)消息：據(jù)環(huán)境保護(hù)部網(wǎng)站消息，為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于環(huán)境保護(hù)督察的重要決策部署，2017年4月26日至5月26日，中央第七環(huán)境保護(hù)督察組對貴州省開展環(huán)境保護(hù)督察，并形成督察意見。經(jīng)黨中央、國務(wù)院批準(zhǔn)，督察組于2017年8月1日向貴州省委、省政府進(jìn)行反饋。反饋會(huì)由省委副書記諶貽琴主持，馬中平組長通報(bào)督察意見，孫志剛書記作表態(tài)發(fā)言，劉華副組長，督察組有關(guān)人員，貴州省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)班子成員及有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志等參加會(huì)議。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
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”第二項(xiàng)成果是“積極傳遞了創(chuàng)新為先的核心理念，推動(dòng)有影響力的實(shí)際行動(dòng)和部署”。萬鋼說，本次峰會(huì)上，CEM啟動(dòng)了一項(xiàng)新倡議和三項(xiàng)挑戰(zhàn)，分別是可持續(xù)城市/生態(tài)能源城鎮(zhèn)倡議、電動(dòng)汽車30@30挑戰(zhàn)、先進(jìn)電廠靈活性挑戰(zhàn)和凈零排放建筑承諾挑戰(zhàn)。以8日啟動(dòng)的“電動(dòng)汽車30@30挑戰(zhàn)”為例，該行動(dòng)為全球電動(dòng)汽車部署提出新目標(biāo)：到2030年新增汽車銷售量中30%為電動(dòng)汽車。萬鋼說，中方將與各參與成員一起研究部署電動(dòng)汽車的政策，投入技術(shù)研發(fā)經(jīng)費(fèi)，增強(qiáng)知識(shí)共享和交流，擴(kuò)大部署充電設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施。