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在以往傳統(tǒng)的銷售體系中，一個區(qū)域的4S店層層分級，但在思度的銷售體系下是沒有級別之分的，大家都是一樣的。我把經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)扁平到每一個縣，下一步結(jié)合市場再進(jìn)行細(xì)分，甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)也會有我的經(jīng)銷商。這樣，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)越多，越會讓新能源汽車更加貼近老百姓。另外我想把新能源汽車產(chǎn)業(yè)更加集成和集中化。實(shí)際上，今天的汽車銷售，尤其是新能源汽車的產(chǎn)品特點(diǎn)不再像過去汽油車一樣，再加上汽車后服務(wù)市場越來越廣泛，單一品牌、單一4S店這種銷售模式一定會被打破。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

今天下午，浙江省政府副省長孫景淼在紀(jì)念第七個“浙江生態(tài)日”活動上宣布了這一消息。汪瀚介紹了省人民檢察院駐省環(huán)境保護(hù)廳檢察官辦公室的有關(guān)職能，將正式派駐檢察官在省環(huán)境保護(hù)廳，行使依法監(jiān)督涉及環(huán)境違法線移送情況，總結(jié)破壞環(huán)境危害案件的特點(diǎn)等一系列職能。汪瀚要求全省各縣市區(qū)按省人民檢察院部署，根據(jù)工作實(shí)際因地制宜同環(huán)境保護(hù)部門設(shè)立合作機(jī)構(gòu)或設(shè)立相關(guān)工作機(jī)制。浙江省環(huán)境保護(hù)廳廳長方敏說，2015年新的《環(huán)境保護(hù)法》實(shí)施以來，該省環(huán)保部門對環(huán)境違法行為實(shí)施按日計罰119件，查封扣押2475件，限產(chǎn)停產(chǎn)941件。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

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  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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7月，是夏都西寧最美的季節(jié)，伴隨著最美季節(jié)，讓市民驚喜的好消息又從西寧公交集團(tuán)有限責(zé)任公司傳來，在市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門的大力支持下，我市今年新引進(jìn)的55臺新能源公交車在7月1日首次亮相西寧，并將于今后陸續(xù)上線運(yùn)營。新能源車比重提高到17%近年來，西寧公交集團(tuán)公司緊緊圍繞市委市政府創(chuàng)建公交都市、建設(shè)暢通西寧的工作部署和要求，堅(jiān)持以綠色發(fā)展的理念引領(lǐng)城市公交發(fā)展，積極推廣清潔能源和新能源公交車的發(fā)展。