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仙女湖七仙女雕塑（攝影：梁生文）國際在線報道（記者梁生文）：“七月七，鵲兒飛，仙人橋前來相會。”對于大多數(shù)中國人來說“七仙女下凡”和“牛郎織女”都是耳熟能詳?shù)墓适?，但是大家是否知道這些故事的來源和其溯源地呢？9月14日，2017年全國重點網(wǎng)絡(luò)媒體江西行記者團一行來到了新余市仙女湖。仙女湖便是“七仙女下凡”傳說的溯源地，同時也是中國七夕節(jié)的發(fā)祥地。仙女湖得名于1600多年前東晉文學(xué)家干寶所著《搜神記》中所述的“毛衣女下凡”傳說。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

新能源車的頭號明星特斯拉的市值接連超過通用和寶馬，打入世界500強，就連廉價Model3都量產(chǎn)了?？偟膩碚f，禁售燃油車可能是一時沖動，但發(fā)展新能源汽車勢在必行，全球各國轉(zhuǎn)向電動汽車時代的步伐已不可阻擋，這從各大汽車巨頭紛紛推出新能源車型就可見一斑。路人甲：說得不錯，但國外的政策還是離我們太遠了，現(xiàn)在你放眼國內(nèi)滿大街還是汽油車為主。觀國內(nèi)：新能源汽車定位為戰(zhàn)略性新產(chǎn)業(yè)車展Young：不要小瞧全球的產(chǎn)業(yè)大趨勢，目前新能源汽車已被確定為中國戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

這樣的定位也是符合我們的產(chǎn)業(yè)實際。一方面，中國汽車工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，現(xiàn)在大街上跑的外國車比自主的多了去了。中國一直想在新能源汽車技術(shù)上實現(xiàn)彎道超車，甚至成為主導(dǎo)，畢竟在這方面差距不是很大。另一方面，中國少油多煤，長期以來作為全球最大的原油進口國家，嚴(yán)重受制于國際供給，近年來大力發(fā)展頁巖氣、可燃冰等極具爭議的技術(shù)也是無奈的選擇。在這種大背景下，整體能源消耗從油轉(zhuǎn)電是必然之舉，汽車這一吃油大戶自是首當(dāng)其沖。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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利用可再生能源，能夠減少使用化石能源所產(chǎn)生的二氧化碳和溫室氣體的排放，希望通過此次培訓(xùn)來提升中國和各國之間科技及經(jīng)濟合作的水平?；舴蛉ぐ病P倫說，眾所周知，中國的企業(yè)可以生產(chǎn)硅、光伏電池和光伏板，可以測試光伏產(chǎn)品的性能，還可以在中國以及全世界建立各型屋頂光伏電站?；舴蛉ぐ病P倫說，此行聽了許多在太陽能及其他可再生能源應(yīng)用方面的課，學(xué)習(xí)了中國文化和語言，前往多地進行了技術(shù)考察，學(xué)習(xí)到了一些太陽能利用領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)和知識，并與一些企業(yè)達成合作的共識。