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傳承于高鐵核心技術(shù)，中車電動(dòng)新能源汽車一直以“高鐵級(jí)”品牌享譽(yù)行業(yè)。這款12米智能駕駛客車是中車電動(dòng)引領(lǐng)前沿技術(shù)的代表作之一，全程不需要司機(jī)，且能在真實(shí)的路況中完成一系列測試項(xiàng)目，這在國內(nèi)行業(yè)前所未見。12米智能駕駛客車如此“任性”，也有新一代動(dòng)力系統(tǒng)“站臺(tái)”的原因。今年7月，中車電動(dòng)推出的自主研發(fā)的第五代純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)“T動(dòng)力”，引起了行業(yè)高度關(guān)注。新一代動(dòng)力系統(tǒng)具備高性能、高可靠性、高安全，大大提升了新能源汽車的運(yùn)行效能和運(yùn)營能力，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)添加了新引擎。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

隨后，西河街北社區(qū)組織社區(qū)工作人員、保潔人員對(duì)投訴院落及周邊再次進(jìn)行了集中整治清理，并對(duì)轄區(qū)內(nèi)進(jìn)行摸排和宣傳?！霸谡慕Y(jié)束后，我們也先后兩次對(duì)3號(hào)樓的居民進(jìn)行了走訪，根據(jù)我們走訪的情況來看，居民很高興，對(duì)這次整改的滿意率達(dá)到100%。”西河街社區(qū)干部馬少華說。住在3號(hào)樓1單元的張永華說，受養(yǎng)鴿房臭味影響，她家不論冬天夏天從不開窗。這才幾天功夫，相關(guān)部門都來調(diào)查處理了，現(xiàn)在即便打開窗戶也聞不到臭味了，可真是為老百姓辦了件大實(shí)事。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

省環(huán)境保護(hù)廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，環(huán)境管理將堅(jiān)持監(jiān)管與服務(wù)并重，一方面需要通過嚴(yán)格環(huán)境執(zhí)法震懾違法企業(yè)，另一方面也要對(duì)企業(yè)開展技術(shù)法規(guī)宣講等服務(wù)，指導(dǎo)企業(yè)切實(shí)提升環(huán)境污染治理技術(shù)水平，保障污染治理效果，強(qiáng)化企業(yè)落實(shí)環(huán)保主體責(zé)任的內(nèi)生動(dòng)力。接下來，該廳將圍繞陶瓷、家具、制鞋、印刷、電鍍、線路板等重點(diǎn)監(jiān)控企業(yè)，結(jié)合大氣、水、土壤污染防治的重點(diǎn)領(lǐng)域，在珠三角區(qū)域各地市輪流舉辦類似技術(shù)服務(wù)專場活動(dòng)，在粵東西北區(qū)域，將根據(jù)產(chǎn)業(yè)特色，分片區(qū)輪流舉辦技術(shù)服務(wù)專場活動(dòng)。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
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經(jīng)過核查，舉報(bào)人反映的情況基本屬實(shí)。目前該露天石料加工廠已經(jīng)停產(chǎn)，現(xiàn)存的石料也已經(jīng)覆蓋防塵網(wǎng)。即墨市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)局副局長胡輝表示，接到舉報(bào)人的反映之后，相關(guān)工作人員立即到達(dá)現(xiàn)場核實(shí)情況，并針對(duì)舉報(bào)人舉報(bào)的問題督促企業(yè)停工整改，目前該石料加工廠已經(jīng)停工，生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)被全部拆除。即墨市國土局執(zhí)法監(jiān)察大隊(duì)大隊(duì)長侯強(qiáng)光表示，該石料加工廠所用土地為已批復(fù)的國有建設(shè)用地，但其生產(chǎn)和運(yùn)輸過程中產(chǎn)生了噪音及揚(yáng)塵污染，影響周邊居民的生活。