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2015年1月，江蘇省揚州市環(huán)保局原局長金秋芬涉嫌受賄、貪污罪一案在揚州市中級人民法院開審。金秋芬認為自己工作期間多次幫人向有關(guān)單位負責(zé)人打招呼，是在職務(wù)范圍內(nèi)應(yīng)盡的職責(zé)，有人找她幫忙，她能幫則幫，從沒要求回報，也沒想過幫忙要回報。日前，中國青年報·中青在線記者獲得的該案判決書顯示，從當(dāng)基層黨委書記到擔(dān)任揚州市環(huán)保局局長，金秋芬用了近10年。在擔(dān)任鄉(xiāng)黨委書記時，金秋芬就開始利用職權(quán)輸送人情。公開履歷顯示，生于1962年的金秋芬是江蘇江陰人。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

該商場管理處負責(zé)人告訴記者：“這5個地面集中排放口也是商場油煙處理設(shè)備的一部分，通過活性炭對油煙進行最后的處理，確保沒有異味。每個排放口高約5米，符合環(huán)保部門的要求，所有油煙處理設(shè)備的運行維護都是委托有資質(zhì)的第三方環(huán)保公司進行，而商戶除了管理費外并不需要繳納額外費用。”據(jù)悉，該商場的餐飲區(qū)是統(tǒng)一規(guī)劃的，已提前布局好各餐飲店的位置、煙道走向和排污口位置等，擬進駐的商家只要按規(guī)劃要求接駁好廢氣及廢水管即可。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

這個微信群是沙依巴克區(qū)環(huán)衛(wèi)清運隊生產(chǎn)一科建立的，現(xiàn)有125名成員，包括區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)屬相關(guān)單位負責(zé)人、區(qū)垃圾清運監(jiān)督員和垃圾清運車駕駛員。沙依巴克區(qū)環(huán)衛(wèi)清運隊隊長郭新軍說，目前他們有70輛垃圾清運車，負責(zé)轄區(qū)640個點的垃圾清運工作，單位派出了40名監(jiān)督員，分片區(qū)監(jiān)督各街道、小區(qū)的垃圾清運情況。“以前我們主要在每日清晨派車到各個點上清運垃圾，現(xiàn)在，每日中午增加一次固定清運時間，還會根據(jù)各監(jiān)督員的上報信息，臨時增加清運頻次。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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機動車排放檢驗周期應(yīng)與機動車安全技術(shù)檢驗周期一致，免于安全檢驗上線檢測的車輛不進行排放檢驗。全市范圍內(nèi)機動車所有人可以自主選擇檢驗機構(gòu)檢驗，在陜西省范圍內(nèi)異地檢驗，無需辦理委托手續(xù)。省外車輛在西安進行機動車排放檢驗的，需由機動車注冊地環(huán)保部門開具異地排放檢驗委托手續(xù)。西安機動車在省外進行排放檢驗的，應(yīng)在西安市環(huán)保部門辦理機動車異地排放檢驗委托手續(xù)。此外，雖然不再核發(fā)機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志，但是黃標(biāo)車的概念依然存在。