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按照國家和陜西省既定的工作部署，西安繼續(xù)實施黃標車限行、淘汰的各項政策措施。華商記者屈妍相關政策解讀一、環(huán)保標志取消對車輛環(huán)保定期檢驗是否有影響?答：沒有影響。雖然環(huán)保檢驗合格標志停發(fā)，但機動車環(huán)保定期檢驗依然需要定期進行，檢驗周期與安檢周期一致，免于安全檢驗上線檢測的車輛不進行排放檢驗。本市上路行駛的機動車須按照《中華人民共和國大氣污染防治法》和《西安市機動車和非道路移動機械排氣污染防治條例》要求，由機動車排放檢驗機構定期對其進行排放檢驗。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

“城市在發(fā)展過程中會進行產(chǎn)業(yè)調(diào)整，政府也會面臨以前沒遇到的問題，但這不是對立的?！备呶≌f，這次停產(chǎn)危機對北京市琉璃業(yè)而言也是一個轉機，企業(yè)可轉型發(fā)展，吸引公眾一起推廣琉璃非遺文化?！伴T頭溝的琉璃生產(chǎn)還是采用比較落后的工藝，燒煤確實對環(huán)境有污染，但這不是不能解決的問題?！备呶≌f，琉璃廠一方面可將煤改天然氣，一方面可以引入相關設備過濾煤煙，達到排放標準。此外，琉璃廠還可引入現(xiàn)代工藝，提升傳統(tǒng)技藝的可操作性、延續(xù)性。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

這也意味著，佛山在未來幾年內(nèi)將出現(xiàn)至少4家生產(chǎn)新能源汽車整車的企業(yè)。此外，佛山發(fā)達的傳統(tǒng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)也為新能源汽車零部件發(fā)展奠定堅實的基礎。《報告》顯示，佛山從事汽車及零部件制造的企業(yè)有500多家。其中，在新能源汽車的三大核心技術板塊電池、電機、電控方面，佛山已多有布局，其中廣東邦普循環(huán)科技有限公司（以下簡稱“邦普循環(huán)”）相關專利居全國前列。在佛山傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)最為集中的南海區(qū)，新能源汽車的發(fā)展勢頭尤為明顯。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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協(xié)議指出，雷諾和日產(chǎn)將分別持有新公司25%的股份，而東風將持有剩下的50%股份。根據(jù)合資方的計劃，新成立的合資公司易捷特計劃選址在湖北省十堰市，新款電動車預計將于2019年在東風位于十堰的工廠正式投產(chǎn)，形成一年12萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模。據(jù)悉，為了滿足中國消費者的需求，新合資公司eGT將設計一款配置智能網(wǎng)聯(lián)功能的新款電動車，該款車型將基于雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的A級SUV車型平臺、由雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟以及東風汽車共同打造。