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全市PM10、二、衡水、淄博，滎陽、長治高新區(qū)整改工作緩慢衡水市督查整改進度緩慢。環(huán)保部督辦的42家問題企業(yè)，34家未完成整改，整改完成率在“2+26”城市中最低。其中突出問題企業(yè)18家，僅4家完成整改。武強縣工藝玻璃制品有限公司為第一批督辦的“散亂污”企業(yè)，到第四次巡查時仍未完成整改。6月1日，衡水市上報17家突出問題企業(yè)完成了整改，但巡查發(fā)現(xiàn)實際完成整改的僅4家，整改工作不嚴不實。淄博市整改工作滯后。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

吉利在寶雞有項目，我們此前已經(jīng)與陜西省、西安市的主要領導有過很多接觸，今年2月來西安時，也是借此機會來看望一下老領導、老朋友，對于西安希望吉利能夠落地一個汽車項目的愿望，我們當時沒有計劃，我沒有答應，也不能輕易答應，因為這是一個大事情。此外，因為吉利已經(jīng)在寶雞建廠，西安和寶雞距離比較近，可以形成一個汽車產(chǎn)業(yè)圈，相互之間有協(xié)同效應。因此我們也希望能夠在陜西境內，特別在寶雞和西安之間把零部件的生產(chǎn)基地建立起來，這樣的話便可支持汽車企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

阿勒泰地區(qū)：即交即辦徹查徹改信訪問題8月13日，阿勒泰地區(qū)接到中央第八環(huán)境保護督察組轉辦的反映“阿勒泰市公園路環(huán)衛(wèi)處往克蘭河排放污水”的信訪投訴后，阿勒泰地區(qū)信訪督察組會同阿勒泰市市長、副市長、環(huán)保局、環(huán)衛(wèi)處等主要領導及相關人員趕赴群眾反映的投訴地點，對克蘭河公園路區(qū)域進行了拉網(wǎng)式排查。經(jīng)核實，阿勒泰市環(huán)衛(wèi)處清掃車每日從克蘭河抽水8噸用于清掃街道路面，清掃作業(yè)完成后將水箱內剩余的水（約1噸）排放到了駱駝峰下克蘭河路邊排水口。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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《每日經(jīng)濟新聞》記者對比多項數(shù)據(jù)后還發(fā)現(xiàn)，與今年上半年基建企業(yè)頻繁中標水環(huán)境PPP項目相對應的是，去年上半年僅有中國電建等少數(shù)幾家大型工程類企業(yè)中標環(huán)保PPP項目。對此，全國工商聯(lián)環(huán)境商會會長趙笠鈞向記者介紹，這一現(xiàn)象與當前產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段有一定關系。目前環(huán)保PPP項目的投資規(guī)模比較大，需要引入較強的資本力量。同時，在項目施治方面也需要工程能力強的公司參與，這些階段性的特點決定了基建工程類企業(yè)具有優(yōu)勢。