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1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

長沙市綜合樞紐工程應在蓄水前將岳麓污水處理廠每天30萬噸的尾水排口移至壩址以下，并完成長沙鉻鹽廠污染土地修復工程。但長沙市直到2017年初蓄水近5年后，才動工建設尾水排口遷移工程。市政府承諾于2014年底前完成的長沙鉻鹽廠土地修復工程至今尚未立項，環(huán)境隱患突出。東洞庭湖采砂蠶食侵占濕地洲灘督察發(fā)現(xiàn)，湖南省洞庭湖區(qū)生態(tài)環(huán)境問題嚴峻。與2013年相比，2016年洞庭湖Ⅲ進入【新浪財經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞：吳新雄環(huán)保洞庭湖我要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向你逼近。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

三是注重市場準入后續(xù)監(jiān)管，與安全監(jiān)管形成合力。按照“六個強化”(強化專項監(jiān)管，強化常態(tài)監(jiān)管，強化問題監(jiān)管，強化信息化監(jiān)管，強化工作體系完善，強化立法參與)的工作思路，注重資質(zhì)許可動態(tài)監(jiān)管的專業(yè)化、常態(tài)化，強調(diào)資質(zhì)許可動態(tài)監(jiān)管的針對性、信息化，強化資質(zhì)許可動態(tài)監(jiān)管的體系性、法制性。將常態(tài)化動態(tài)監(jiān)管與重點專項監(jiān)管有機結(jié)合，針對承裝(修、試)電力設施企業(yè)建設施工、燃煤機組環(huán)保改造、企業(yè)自備電廠許可管理等與安全監(jiān)管密切相關(guān)的熱點難點問題，持續(xù)加強監(jiān)管和整改力度，不斷優(yōu)化轄區(qū)市場主體質(zhì)量，夯實安全監(jiān)管基礎(chǔ)。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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環(huán)保部加大機動車排放治理多城市主要交通要點將建遙感設備篩查車輛每經(jīng)記者李彪每經(jīng)編輯陳旭傳說中的“千里眼”“順風耳”早已經(jīng)由現(xiàn)代科技手段進入我們?nèi)粘５沫h(huán)保、安全等領(lǐng)域的監(jiān)管，今后又要新添“電子鼻”這一先進的技術(shù)手段。盡管環(huán)保部門對機動車的污染治理力度一直以來都在持續(xù)加大，但對于柴油車和部分高污染排放的汽油車來說，如何篩選并鑒定其是否超標排放依然是個難點。不過在引入先進的遙感技術(shù)之后，這一難題將迎刃而解。