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這一系列的簽約似乎也說明，新能源汽車領(lǐng)域的合作正得到兩國領(lǐng)導(dǎo)空前的重視。李克強(qiáng)總理表示：“中方愿將‘中國制造2025’與德國‘值得一提的是，中德總理見證簽署的多項(xiàng)協(xié)議具有特殊的歷史意義。如獲得戴姆勒背書的北汽新能源，其B輪融資即將結(jié)束，距離上市或僅差臨門一腳；而江淮大眾合資協(xié)議的落停則意味著大眾在華率先擁有了第三家合資企業(yè)，打破了中國合資企業(yè)僅限兩家的產(chǎn)業(yè)政策。新能源板塊大獲豐收此次總理見證簽署的有關(guān)新能源汽車的協(xié)議，不僅包括了北汽、江淮等傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)，也包括了以蔚來為代表的互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

”他說，希望我們每個人都成為這美麗河水的守護(hù)者，爭當(dāng)“江河衛(wèi)士”。志愿者李慧明特地在網(wǎng)上做了功課，了解了伊通河,他倡議大家一起來愛護(hù)我們的水資源、保護(hù)水源地。6路公交車為志愿者服務(wù)能夠在美麗的新立城水庫來一次吟詩觀水的環(huán)保行動，長春公交集團(tuán)南通汽車公司6路車隊(duì)也給予此次活動提供了大力的支持，他們特地提供了一輛公交車，派了兩名司乘人員，共同參與這次環(huán)?；顒?，他們表示，這樣的公益活動，他們非常樂意參與，能夠?yàn)楣婊顒映鲆环萘Γ茯湴痢?/span>
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

我省推進(jìn)環(huán)保體制改革邁出重要一步環(huán)保執(zhí)法機(jī)構(gòu)納入政府行政執(zhí)法保障序列華聲在線7月26日訊(記者曹嫻通訊員文萍)省政府近日發(fā)布通知，明確將全省環(huán)境保護(hù)執(zhí)法機(jī)構(gòu)納入政府行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)保障序列，這對全面加強(qiáng)和改進(jìn)當(dāng)前環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法，推進(jìn)加快解決突出環(huán)境問題、改善環(huán)境質(zhì)量、建設(shè)生態(tài)強(qiáng)省意義重大。據(jù)悉，該項(xiàng)工作走在全國前列。通知要求，各級機(jī)構(gòu)編制、發(fā)展改革、財(cái)政、人力資源社會保障、法制、機(jī)關(guān)事務(wù)管理等部門，依據(jù)各自職責(zé)，按照行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)保障標(biāo)準(zhǔn)和要求，落實(shí)相關(guān)保障措施，支持環(huán)境保護(hù)部門有效開展行政執(zhí)法工作。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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事實(shí)上，這一場被評價(jià)為“聽不到官話套話的面對面座談會”，正是四川做好環(huán)境保護(hù)、推動綠色發(fā)展上新臺階的縮影。于會文說，環(huán)境問題發(fā)展到今天不是一天兩天能解決的，既有歷史遺留原因，也有存量增大的原因。“四川的環(huán)境問題還來得及解決，要是等幾年再治成本會更大，投入會更大，所以我們現(xiàn)在整治工作還得抓緊。”他說。●“不設(shè)防”的座談會：“全省環(huán)保所有問題都可以講”“我是環(huán)保廳廳長，但我首先是一個成都市民……對環(huán)境的關(guān)心，我和大家一樣是感同身受的。