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比如德國的可再生能源系統(tǒng)，供電有效性已達到98%。要想實現(xiàn)這一效果，阿明建議，能源系統(tǒng)要合理配置不同來源的可再生能源，并配備水電、地熱、生物質能、光熱等可以調度的可再生能源來平衡風電、光伏。在IT技術的不斷發(fā)展和融合的背景下，還可以建立能源互聯(lián)網來科學合理地即時調配電力，應對電力系統(tǒng)的波動。再加上儲能、特高壓輸電等技術的不斷提升，未來更大比例的清潔能源發(fā)電也不成問題。上述清潔能源的進步使得全球可再生能源新增裝機容量再創(chuàng)紀錄，去年達到161GW，占全球總新增發(fā)電量的62%。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

以美國為例，該國人均能源消費在人均GDP處于17000美元左右之前，隨著人均GDP的增長而迅速上升；到17000美元左右，達到人均能耗的第一個波峰；到人均GDP36000美元左右達到第二個波峰點，人均能源消費開始出現(xiàn)下降趨勢。謝克昌說，按此估計，中國有望在2030年后，人均GDP逐步落入發(fā)達國家歷史上人均能耗的“峰值”區(qū)間，經濟發(fā)展和能耗有望“脫鉤”。工業(yè)部門能耗峰值可能在2020年左右出現(xiàn)，建筑部門能耗峰值在2030年左右出現(xiàn)，交通有望在此后5-10年實現(xiàn)能耗峰值。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

濟寧市紀委監(jiān)察局因嘉祥縣轄區(qū)內企業(yè)突出問題整改工作督導不力，對嘉祥縣萬張街道黨工委書記金平誡勉處理，給予萬張街道黨工委副書記、辦事處主任孫德利黨內警告處分，給予萬張街道辦事處副主任張申兵黨內嚴重警告處分，給予縣環(huán)保局副局長蘇加貢黨內警告處分，給予縣環(huán)保局監(jiān)察大隊三中隊隊長徐樹合黨內嚴重警告、行政撤職處分，給予萬張街道辦事處環(huán)保所所長周生偉黨內嚴重警告、行政撤職處分。濟寧市紀委監(jiān)察局因在城市基礎設施建設項目推進工作中不作為，給予任城區(qū)環(huán)保局黨組成員、副局長梁子彬黨內警告處分。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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2017年7月29日，特來電與北汽新能源在北京亦莊舉辦充電服務戰(zhàn)略合作簽約儀式，并發(fā)布首批“衛(wèi)藍充電站”，意在通過升級充電服務能力，讓車主感受到特來電至尊充電體驗?，F(xiàn)場來自新能源汽車行業(yè)協(xié)會，上下游生態(tài)合作伙伴，核心車主，以及主流媒體150余人共同見證了充電服務領域的再升級。此次合作，特來電與北汽新能源雙方將發(fā)揮各自的產業(yè)優(yōu)勢，在新能源汽車充電產品、充電網絡規(guī)劃、平臺互聯(lián)互通，充電運營服務、用戶服務體驗、商業(yè)模式探索以及市場營銷方面展開深度合作，推動新能源汽車與充電樁協(xié)調發(fā)展，促進產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。