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”搭上中國頁巖氣開發(fā)“快車”的民企重慶鼎順隆能源技術公司CEO李海晨告訴記者，這一自主研制的產品已暢銷國內外?！澳壳拔覈褜崿F(xiàn)3500米以淺頁巖氣綠色、高效開發(fā)和技術裝備自主，形成了一整套適合我國地質條件的頁巖氣勘探開發(fā)技術和標準體系，還在3500米以深的區(qū)域實現(xiàn)了突破。單井開發(fā)成本和最初相比已下降了近一半?！苯狗秸f。產業(yè)突破：“千帆競發(fā)”撬動“沉睡”的巨量資源今年8月18日，我國頁巖氣探礦權拍賣全國“第一槌”在貴州敲響。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

經核實，第二十一批群眾舉報件中，情況屬實38件、部分屬實27件、有待核實1件；情況不屬實2件，按辦結統(tǒng)計?！度罕娦旁L舉報轉辦和邊督邊改公開情況一覽表（第21批）》全文內容可在海南省政府網站、海南省生態(tài)環(huán)境保護廳網站、海南日報客戶端等網站上查看。另據悉，對于截至9月10日（以當?shù)剜]戳為準）寄出的來信和尚未辦結的群眾舉報件，我省各地將繼續(xù)認真辦理、加快辦結，確保全部群眾舉報件都有著落、有回音，并及時通過媒體、政府網站等公開發(fā)布。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

除了免繳路橋通行年費，根據《實施意見》，在本市購買、上牌和使用已納入國家《新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車等新能源汽車的單位和個人，還將獲得推廣應用補貼，補助標準將根據國家補貼政策，結合重慶實際，每年進行調整，并向社會公布。此外，為便于新能源汽車的推廣應用，在充電設施建設補貼方面，重慶市也將按照充電功率給予公共服務領域的充電基礎設施建設補貼，補貼標準根據國家充電設施獎勵資金額度每年進行調整。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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全市各單位要以此次約談為戒，提高政治站位，增強環(huán)保督察工作思想自覺精準對標發(fā)力；層層落實責任制，各相關職能部門要加強聯(lián)動，形成合力；建立完善責任倒查機制，堅持“一案雙查”，加大問責力度；強化環(huán)境保護領域的監(jiān)督執(zhí)紀問責，對黨員干部在工作中不負責任、不作為、亂作為的，發(fā)現(xiàn)一起、嚴肅查處一起，并將點名道姓通報曝光，充分發(fā)揮警示教育作用。會上，7家單位負責人就如何做好下一步工作表態(tài)發(fā)言。一致表示，將認真對待兩起通報批評，誠懇接受約談教育，堅決貫徹約談會議要求。