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周二早盤，昨日走強的新能源汽車概念股今日繼續(xù)大幅飆漲，安凱客車、眾泰汽車等10只個股漲停。9月9日，工信部副部長辛國斌表示，我國已啟動傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時間表研究。這意味著新能源汽車有望逐漸取代傳統(tǒng)能源汽車，并成為主要交通工具。近期，全國各地相繼出臺了新能源汽車相關(guān)政策。《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》提到，重點推進新能源汽車在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等公共服務(wù)領(lǐng)域的規(guī)?；?、商業(yè)化應(yīng)用。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

日前，有關(guān)京津冀要再成立一個大氣環(huán)保局的消息在業(yè)內(nèi)不脛而走。9月11日，環(huán)保部宣教中心官方微信公眾號發(fā)布文章稱，日前由環(huán)保部部長李干杰主持召開環(huán)保部全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組2017年第4次全體會議，已原則同意在京津冀及周邊地區(qū)開展跨地區(qū)環(huán)保機構(gòu)試點籌備組建工作方案，并力爭9月底前完成籌備組建和試運行，充分發(fā)揮該機構(gòu)在今冬明春京津冀及周邊地區(qū)大氣污染綜合治理攻堅行動中的作用。至此，一個突破現(xiàn)有環(huán)保管理甚至整個行政體制的新政府部門已如箭在弦。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

據(jù)環(huán)保部透露，6月15日，28個督查組共檢查363家企業(yè)(單位)，發(fā)現(xiàn)257家企業(yè)存在環(huán)境問題，屬于“散亂污”問題的90家；6月14日，28個督查組共檢查491家企業(yè)(單位)，發(fā)現(xiàn)338家企業(yè)存在環(huán)境問題，屬于“散亂污”問題企業(yè)的96家；6月13日，28個督查組共檢查445家企業(yè)(單位)，發(fā)現(xiàn)289家企業(yè)存在環(huán)境問題，屬于“散亂污”問題企業(yè)的83家。同時，大督查發(fā)現(xiàn)，部分地區(qū)“散亂污”排查、整治不徹底，個別企業(yè)屢禁不止。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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為項目甲醇單元的建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。此次簽訂的甲醇技術(shù)許可協(xié)議屬于戴維工藝技術(shù)(DPT)，主要包含許可費(含專利和技術(shù)轉(zhuǎn)讓費)、工藝設(shè)計包(PDP)和技術(shù)文件費、技術(shù)服務(wù)費和培訓(xùn)費等。戴維工藝技術(shù)(DPT)由莊信萬豐所有，至今如今全球大約有超過50%的甲醇裝置正在使用莊信萬豐的技術(shù)。莊信萬豐提供的甲醇技術(shù)將確保神華榆林循環(huán)經(jīng)濟煤炭綜合利用項目（一階段工程）甲醇單元建成后甲醇產(chǎn)量不低于6120噸/天。