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從目前各地公布的整改方案來看，打好大氣、水、土壤環(huán)境治理攻堅戰(zhàn)仍為整改重中之重，多地為解決突出環(huán)境問題列明時間表。以北京來說，整改方案顯示，到2017年，北京空氣中細顆粒物(具體來看，對此，整改措施要求，大興區(qū)2017年底前完成7個產業(yè)集聚區(qū)整治和900萬平方米違法建設拆除任務，清理“散亂污”企業(yè)1000家(其中市級任務386家)，退出一般制造業(yè)企業(yè)79家。上海則針對城市地表水污染問題做出整改部署。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

”聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織國際太陽能技術促進轉讓中心主任喜文華介紹，放眼全球，當今國際社會對新能源的開發(fā)和利用程度日益加快，中國政府也將新能源利用作為國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內容。圖為各國官員在結業(yè)儀式上合影。崔琳攝甘肅自然能源研究所所長周劍平介紹，本屆研討班通過交流互動、現場參觀等多種方式，保證了授課內容豐富、實用、重點突出。培訓期間，各國官員圍當前所面臨的重大能源問題積極開展討論，為加強進一步合作與交流奠定了一定基礎。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

亮化工程的實施，不僅點亮了園區(qū)的夜晚，更照亮了群眾的新生活，讓群眾生活逐步走向城市化，獲得了良好的社會效益。此外，園區(qū)還新建公交站臺10座，沿途連接農歌村、沙洲村、濱江村、沙窩村、肖山村、躍進村、官山村等7個自然村，方便群眾出行，并以此帶動周邊區(qū)域的經濟社會發(fā)展。扶貧確保174戶低收入農戶年底全部脫貧在由化工園區(qū)管理的青山鎮(zhèn)，記者聽到一個新詞——“二次報銷”。該鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長李軍介紹說，鎮(zhèn)上低保困難家庭成員一旦發(fā)生重大疾病，醫(yī)藥費在可報銷范圍內按流程報銷后剩下的部分，由鎮(zhèn)上全部報銷，這就是“二次報銷”。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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山西省國投文化科技產業(yè)投資有限公司董事長趙愛貴表示，這一項目是山西國投文化傾力打造的“旅游快線”項目，希冀此舉能緩解景區(qū)停車難、道路擁堵以及環(huán)境污染等問題。目前已經有40輛復古鐺鐺車、50輛中型客車到位。新能源參與旅游的一場大的“布局”已經成型。根據規(guī)劃，從2017年到2020年，將有3000輛新能源旅游客車被投放到山西，在11個地市建設300座充電站、100個游客集散中心，客車覆蓋山西963個景點，年運送游客量預計將突破1500萬人次。