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門都不讓你進(jìn)。對(duì)于督查人員來說，遭遇最多的就是“閉門羹”不開門。5月29日，督查組對(duì)廊坊硯樓木業(yè)有限公司檢查時(shí)，現(xiàn)場可見廠區(qū)內(nèi)有工人正在裝卸。執(zhí)法人員出示執(zhí)法證件、亮明身份后，要求進(jìn)廠檢查，該企業(yè)人員拒不開門，拒絕執(zhí)法人員進(jìn)廠檢查?，F(xiàn)場檢查時(shí)該廠門衛(wèi)拒絕開門接受檢查不開門。6月14日，督查組執(zhí)對(duì)邯鄲市叢臺(tái)區(qū)金盛標(biāo)準(zhǔn)件有限公司現(xiàn)場檢查時(shí)，該企業(yè)工作人員拒絕工作人員進(jìn)廠檢查。督查人員出示執(zhí)法證并說明來意還是不開門。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

在安寧渠鎮(zhèn)保昌堡村二組居住了30年的劉秀萍，反映問題的第二天，相關(guān)部門就到現(xiàn)場把堆積在村里拆除小作坊遺留下的垃圾全部清理了。她說，看到村里這么干凈，村里人都拍手稱贊。住在青年路附近的市民鄭敏珍說：“我很關(guān)注新聞，基本上影響環(huán)境的問題都是在短時(shí)間內(nèi)得到解決的。這次督察不僅力度大，各級(jí)政府也抓得緊，辦得實(shí)。太好了?！薄氨疽詾橹醒氕h(huán)保督察組來新疆只針對(duì)大污染、大問題，沒想到也關(guān)注老百姓身邊這種小事。而且力度很大，確實(shí)感覺到舉報(bào)的案件有著落，有回音，而且查得細(xì)，辦得快，點(diǎn)個(gè)贊。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

對(duì)比特斯拉特斯拉去年5月發(fā)布的“光伏瓦”被譽(yù)為具有劃時(shí)代意義的產(chǎn)品，外媒推測，此舉將掀起一場太陽能革命的浪潮。實(shí)際上，對(duì)于很多人來說，特斯拉的光伏瓦并不新鮮，因?yàn)闈h能研發(fā)出類似的產(chǎn)品的時(shí)間比特斯拉還要早兩年。早在三年前，漢能就已經(jīng)研發(fā)出光伏瓦產(chǎn)品，并且被廣泛應(yīng)用。三年來，漢能一直在悶頭研發(fā)更新一代的產(chǎn)品，所以并沒有高調(diào)傳播。直到今年漢能曲面瓦問世，漢能給它取了一個(gè)一語雙關(guān)的名字——漢瓦。從前期亮相的產(chǎn)品看，和特斯拉光伏瓦相比，漢能漢瓦的曲面是最大的特點(diǎn)，更符合現(xiàn)在建筑審美。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
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在國家政策的引導(dǎo)下，人們的購車趨勢也逐漸轉(zhuǎn)向新能源汽車，2017年一季度中國乘用車新能源銷量49477臺(tái)，超越美國的40730臺(tái)回歸第一。但是新能源汽車充電難始終是困擾消費(fèi)者的最大問題，也成為阻礙新能源汽車銷量提升的最大障礙。在充電需求的刺激下，不少創(chuàng)業(yè)公司瞄準(zhǔn)該商機(jī)，開始布局上門充電業(yè)務(wù)，不過，該業(yè)務(wù)尚處在行業(yè)發(fā)展初級(jí)階段，用戶體驗(yàn)仍有不少提升空間。上門充電北京商報(bào)記者日前在走訪中發(fā)現(xiàn)，北京市出現(xiàn)了一款名為“E約充電”的移動(dòng)充電產(chǎn)品。