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”承德市雙橋區(qū)牛圈子溝一輕局小區(qū)居民李冬梅說起小區(qū)實施的節(jié)能環(huán)保改造工程，笑的合不攏嘴。讓老舊小區(qū)美起來、好起來，是許多居民的夢想。當前，一場“以群眾所想、所盼、所需為導向”的老舊小區(qū)節(jié)能環(huán)保改造項目，正在承德市雙橋區(qū)轄區(qū)范圍內31棟住宅樓里開展施工。工人正在鋪設供熱管網張帆攝今年以來，承德市雙橋區(qū)在創(chuàng)建文明城市的過程中，通過舊城改造提升，著力解決民眾反映強烈的基礎設施和居住環(huán)境問題，增強民眾幸福感。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

對應2018年乘用車銷量將達到85-95萬輛之間，同比今年預期的50萬輛乘用車接近翻倍，再考慮到客車和物流車的銷量，明年有望達到100萬輛大關，實現歷史性突破。對于中長期存在的電池技術風險，金帥星也提醒，應該從整個產業(yè)鏈的系統(tǒng)性和完整性上來思考。動力電池供應鏈是一個非常大的產業(yè)，非一朝一夕能夠建立。比亞迪早期之所以做整個產業(yè)鏈，主要就是因為外部產業(yè)體系的匱乏。目前鋰電池的供應鏈已比較完整，要動搖這一產業(yè)鏈，絕不僅僅只是技術和成本上的優(yōu)勢，必須要有完善的供應體系。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

保護為發(fā)展讓路的情況時有發(fā)生。湖南省重金屬污染問題突出，但全省有色金屬產業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃仍然側重于產能擴張，對重金屬污染防控沒有提出嚴格要求。國務院明確2015年6月底前，地方各級人民政府要全面清理、廢除阻礙環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法的“土政策”。但一些地方為追求一時經濟增長，不愿清理“土政策”，甚至還出臺新的“土政策”。2013年永州市委、市政府聯合發(fā)文，要求實施涉企首違免罰制、涉企輕微違法行為整改制、下限處罰制。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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來自武漢大學、華中科技大學等20多所高校的數千名大學生參與競技，500余件創(chuàng)意作品參賽。最后，“湖泊生態(tài)監(jiān)測四棲機器人”“能耗計算app”“水窖小型凈化裝置”，分獲萬元大獎。湖北大學的“愛我沙湖”等10個項目榮獲大學生環(huán)保公益行動“十佳”獎。一些環(huán)保企業(yè)聞訊而來，許多創(chuàng)意作品正在向產品化沖刺。本次大賽由武漢市人大城鄉(xiāng)建設和環(huán)境保護委員會、長江日報報業(yè)集團、武漢市環(huán)保局、武漢市全民創(chuàng)業(yè)工作領導小組辦公室、武漢都市環(huán)保工程技術股份有限公司聯合主辦，長江網、武漢市環(huán)保產業(yè)協(xié)會承辦。