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1～5月，各地環(huán)境執(zhí)法力度持續(xù)加大，然而，從通報(bào)的情況看來(lái)，各地查處案件數(shù)量情況依然存在較大差距。具體來(lái)看，不僅有的地市案件數(shù)為零，有些省份案件數(shù)也是零。數(shù)據(jù)顯示，1～5月，除新疆、西藏地區(qū)和其他省份少數(shù)民族地區(qū)外，三亞、三門峽、儋州、大興安嶺、崇左、承德、海口等地市查處案件數(shù)為零。環(huán)保部有關(guān)人士表示，案件數(shù)量差異較大的背后，說(shuō)明部分地區(qū)對(duì)環(huán)境執(zhí)法工作仍然重視不夠，執(zhí)法積極性不高，還存在不敢查、不愿查、不會(huì)查的情況。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

山東?？苹ぜ瘓F(tuán)有限公司：《山東?？苹ぜ瘓F(tuán)有限公司關(guān)于面向合格投資者公開(kāi)發(fā)行公司債券的申請(qǐng)》及相關(guān)文件收悉。根據(jù)《公司法》、《證券法》和《公司債券發(fā)行與交易管理辦法》（證監(jiān)會(huì)令第113號(hào)）等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)審核，現(xiàn)批復(fù)如下：一、核準(zhǔn)你公司向合格投資者公開(kāi)發(fā)行面值總額不超過(guò)16億元的公司債券。二、本次公司債券采用分期發(fā)行方式，首期發(fā)行自我會(huì)核準(zhǔn)發(fā)行之日起12個(gè)月內(nèi)完成；其余各期債券發(fā)行，自我會(huì)核準(zhǔn)發(fā)行之日起24個(gè)月內(nèi)完成。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

8月20日，記者從自治區(qū)保障中央環(huán)境保護(hù)督察協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作組獲悉：截至8月20日，中央第八環(huán)境保護(hù)督察組向自治區(qū)移交的首批11件轉(zhuǎn)辦件（不含兵團(tuán)）9件辦結(jié)，2件正在辦理中。首批辦結(jié)轉(zhuǎn)辦件，從地域看，烏魯木齊市6件、伊犁哈薩克自治州2件、克拉瑪依市1件。從污染類型看，涉及大氣類4件、噪聲類2件，水、揚(yáng)塵和垃圾類各1件。自治區(qū)黨委、政府高度重視中央環(huán)保督察工作，根據(jù)中央環(huán)保督察組要求，邊督邊改、動(dòng)真碰硬，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，加大工作力度，卓有成效地組織開(kāi)展工作，切實(shí)推動(dòng)轉(zhuǎn)辦件整改落實(shí)到位。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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8月2日凌晨2時(shí)17分，黔江區(qū)正陽(yáng)火車站站內(nèi)一輛?？康暮蠎鸦林貞c的X318次貨運(yùn)列車車廂發(fā)生燃爆。接報(bào)警后，警方迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織警力趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。經(jīng)初步調(diào)查，發(fā)生燃爆系該次列車第5號(hào)車廂，內(nèi)混裝有汽車配件及化妝品、農(nóng)藥、電池、醫(yī)藥紙箱等物品。2日晨，該列車途經(jīng)停靠黔江區(qū)正陽(yáng)火車站時(shí)，于2時(shí)17分、38分先后兩次發(fā)生燃爆，致火車站工作人員、候車旅客7人受輕微傷。爆炸發(fā)生后，國(guó)家鐵路局立即派出由副局長(zhǎng)劉克強(qiáng)任組長(zhǎng)的督查組，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)督查事故調(diào)查工作，并配合地方政府和有關(guān)單位做好相關(guān)善后工作。