新聞:文安GB5310無縫鋼管219*10無縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)!
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二、董事會會議審議情況經(jīng)與會董事認(rèn)真審議,以記名投票方式,逐項(xiàng)表決審議通過了以下議案:1、審議通過了《關(guān)于公司前次募集資金使用情況報(bào)告的議案》就公司2016年非公開發(fā)行股票,公司出具了截至2016年12月31日的前次募集資金使用情況報(bào)告,福建華興會計(jì)師事務(wù)所(特殊普通合伙)出具了《中閩能源股份有限公司前次募集資金使用情況鑒證報(bào)告》。具體內(nèi)容詳見上海證券交易所網(wǎng)站進(jìn)入【新浪財(cái)經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞:中閩能源董事會會議決議我要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向你逼近。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
最終,北青報(bào)記者只打通了兩家琉璃廠的電話?!拔覀冞@早停工了,在北京的琉璃廠基本不讓干了。”位于門頭溝的北京明珠琉璃制品有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人建議北青報(bào)記者去山東、山西找找琉璃廠。而位于昌平的一家琉璃制品廠則還在生產(chǎn),“門頭溝那邊的琉璃廠都停工了,北京就我們一家還能生產(chǎn)?!痹搹S的負(fù)責(zé)人稱,廠里現(xiàn)在用的是煤轉(zhuǎn)氣,“就是用煤氣發(fā)生爐來生產(chǎn)?!北鼻鄨?bào)記者了解到,煤氣發(fā)生爐是將煤炭轉(zhuǎn)化為可燃性氣體——煤氣的生產(chǎn)設(shè)備,但沒有天然氣環(huán)保。
定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
貴州龍里經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)谷腳片區(qū)位于貴陽市汪家大井飲用水水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū),未按照要求建成污水集中處理設(shè)施及配套管網(wǎng),涉水企業(yè)違法排污時(shí)有發(fā)生,給飲用水安全造成風(fēng)險(xiǎn)。四是一些突出環(huán)境問題沒有得到解決。銅仁市重金屬污染問題十分突出,但2015年以來市委、市政府沒有專題研究重金屬污染問題,工作被動。全市25座歷史遺留汞渣庫僅7座建有滲濾液收集處理設(shè)施,2016年獲得中央資金支持的8個(gè)汞污染治理項(xiàng)目,至今無一個(gè)動工建設(shè)。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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十多年來,從汽車零部件到傳統(tǒng)汽車整車,乃至發(fā)展新能源汽車,南海一步一個(gè)腳印,上演了汽車發(fā)展的“三部曲”。據(jù)了解,本世紀(jì)初,隨著本田、豐田、日產(chǎn)三大日系品牌在廣州落戶,南海逐漸開始吸引日系汽車零部件企業(yè)落地。2002年,本田汽車用品(廣東)有限公司落戶南海,此后豐田紡織、愛信精機(jī)、旭硝子汽車玻璃等一批世界500強(qiáng)項(xiàng)目紛紛在南海投資建廠,形成了完善的汽配產(chǎn)業(yè)鏈。在汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),南海整車制造穩(wěn)步前行。