新聞:臨澤大口徑無縫鋼管402*16無縫鋼管生產(chǎn)地現(xiàn)貨報(bào)價(jià)!

走進(jìn)科研成果琳瑯滿目的清華大學(xué)，朱偉為什么對(duì)新能源汽車這個(gè)領(lǐng)域格外重視？這與佛山本土產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)有直接關(guān)系。就在朱偉此行之前2天，計(jì)劃總投資60億元的華南新能源汽車集成創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園簽約落戶佛山三水。數(shù)日后的7月17日，佛山企業(yè)東方精工宣布與福田汽車簽訂動(dòng)力電池戰(zhàn)略采購(gòu)合同。記者梳理發(fā)現(xiàn)，半年多以來已有多家新能源汽車相關(guān)企業(yè)看中佛山，在五區(qū)選點(diǎn)布局；另一方面，佛山本土企業(yè)也在國(guó)內(nèi)一些地區(qū)推進(jìn)新能源汽車布局。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

西寧市積極行動(dòng)、主動(dòng)作為，以這次環(huán)保督察為契機(jī)，推動(dòng)全國(guó)文明城市創(chuàng)建、提升市容環(huán)境水平，以“美麗夏都·清潔西寧”品牌建設(shè)為抓手，遠(yuǎn)近結(jié)合、建管并重，狠抓重點(diǎn)區(qū)域環(huán)境綜合整治，城市整體面貌和文明程度顯著提升。強(qiáng)化城市保潔。以主次干道、廣場(chǎng)等為重點(diǎn)，延長(zhǎng)保潔時(shí)間，提高保潔頻次，加強(qiáng)對(duì)公廁和垃圾中轉(zhuǎn)站日常監(jiān)管。加大機(jī)械化清掃、清洗、灑水和降塵力度，在莫家街、飲馬街等小街巷開展機(jī)械化作業(yè)試點(diǎn)，進(jìn)一步提高道路機(jī)掃率。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

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  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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法國(guó)道達(dá)爾石油公司首席執(zhí)行官潘彥磊認(rèn)為，能源行業(yè)面臨經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、地緣政治不穩(wěn)定和氣候變化三重挑戰(zhàn)，需要加大投入以滿足今后數(shù)十年的能源需求。技術(shù)不斷進(jìn)步將引發(fā)能源革命。沙特阿拉伯國(guó)家石油公司總裁兼首席執(zhí)行官阿敏·納瑟爾認(rèn)為，非傳統(tǒng)的頁(yè)巖油和替代能源對(duì)滿足今后需求非常重要，但仍難以快速取代石油、天然氣等傳統(tǒng)能源。中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司董事長(zhǎng)王宜林表示，在能源轉(zhuǎn)型與變革的新趨勢(shì)下，加強(qiáng)“一帶一路”互聯(lián)互通，構(gòu)建大通道、大市場(chǎng)、大產(chǎn)業(yè)，提升互惠共贏的油氣合作水平意義重大。