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太原晚報官微商務合作電話：0351——8222019太原晚報有獎報料熱線電話：0351——8222318為加強對中央環(huán)境保護督察反饋意見整改工作的組織領導，確保圓滿完成各項工作，市委、市政府決定成立中央環(huán)境保護督察整改工作領導小組。領導小組由省委常委、市委書記羅清宇，市委副書記、市長耿彥波擔任組長。據(jù)了解，我省高度重視中央第二環(huán)保督察組反饋的情況問題，對全省環(huán)保督察整改工作提出明確要求。目前，省委、省政府已成立環(huán)保督察整改領導小組，要求各級黨政主要負責同志帶頭領辦重點問題。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

2014年國網冀北公司開建“三站四線”工程，包括張北、尚義、康保三座500千伏變電站及與之配套的4條500千伏線路，用于張家口壩上地區(qū)各風電基地電力的匯集輸送。此項工程于2015年3月建成，后新增張家口風電外送能力180萬千瓦?！叭舅木€建成后，起初，棄風現(xiàn)象得到很大緩解，當時25萬千瓦的風電場，可以獲得18萬千瓦的出力計劃。但是近一年來隨著周邊新項目的上馬，棄風又有嚴重的趨勢?，F(xiàn)在風場裝機35萬千瓦，白天卻只有13萬千瓦的指標。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

現(xiàn)場檢測水質。在隨后的水質課堂環(huán)節(jié)，山東省實驗中學、山師附小和濟南濼新小學的同學們還學習了如何檢測水體的化學需氧量，并現(xiàn)場對小清河的水質進行了檢測?！昂⒆觽兤匠３鰜斫佑|自然的機會不多，正好可以借著這個機會，多增長一些知識，這樣也可以在他們心中埋下愛護環(huán)境的種子。”濟南市濼新小學二年級五班的施麗娟老師介紹說。家住小清河附近的居民劉嘉侖現(xiàn)在已經退休了，閑暇之余，他非常關注環(huán)保等公益活動。他說，只有大家都行動起來，從身邊做起，才能讓我們生活的環(huán)境更加美好。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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共享汽車有著極為廣闊的發(fā)展前景。推廣共享汽車，要以問題為導向，倒逼相關政策、規(guī)范出臺，打通進入尋常百姓家的“最后一公里”。比如，對于充電樁數(shù)量少的問題，應按照昆明已經出臺的規(guī)劃，科學合理建好充電樁，做到方便快捷充電；對于停車難的問題，既要設置共享汽車專屬停車位，同時也應該盤活資源，物盡其用。這方面安寧市的一個做法很值得借鑒：從9月1日起，包括安寧市市委機關停車場、市政府機關停車場等10個單位的停車場將從晚上8點至次日早上8點免費對外停車。