新聞:天鎮(zhèn)20#無縫鋼管426*12無縫鋼管質(zhì)量好現(xiàn)貨報價!
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經(jīng)公司確認,相關(guān)事項為發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn),公司于2017年3月18日披露了《關(guān)于籌劃發(fā)行股份購買資產(chǎn)的停牌公告》(公告編號:2017-006);2017年3月25日披露了《發(fā)行股份購買資產(chǎn)停牌進展公告》(公告編號:2017-023);2017年4月1日披露了《關(guān)于發(fā)行股份購買資產(chǎn)進展及延期復(fù)牌公告》(公告編號:2017-024);2017年4月12日、4月19、4月26日披露了《發(fā)行股份購買資產(chǎn)停牌進展公告》(公告編號:2017-027、2017-029、2017-033)。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
燃料電池技術(shù)有望成為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級的下一個風(fēng)口。同時,電動汽車分時租賃這一新興商業(yè)模式有望為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展開辟“綠色通道”—來自科技部的數(shù)據(jù)顯示,截至去年年底,我國新能源汽車產(chǎn)量突破50萬輛,保有量超過100萬輛,在全球占比達50%。目前,各地在建的新能源汽車項目超過30個,新能源汽車生產(chǎn)廠家170余家。按照國內(nèi)今年批復(fù)的項目以及各大車企發(fā)布的產(chǎn)能規(guī)劃估算,到2020年,新能源汽車產(chǎn)能有望達500萬輛,我國新能源汽車駛?cè)敫咚俪砷L期。
定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
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退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞:天鎮(zhèn)20#無縫鋼管426*12無縫鋼管質(zhì)量好現(xiàn)貨報價!
圖為青海中歐能源互聯(lián)網(wǎng)研究院揭牌。中新社記者張?zhí)砀z青海省鋅溴液流電池工程技術(shù)研究中心主任陸克介紹,在“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展的大背景下,青海百能匯通新能源科技有限公司與國際電工電子工程師學(xué)會聯(lián)合發(fā)起成立青海中歐能源互聯(lián)網(wǎng)研究院,旨在打造一個聯(lián)通中歐產(chǎn)學(xué)研協(xié)作共贏的平臺,推動能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。當日,青海中歐能源互聯(lián)網(wǎng)研究院聘請國際電工電子工程師學(xué)會荷蘭代爾夫特理工大學(xué)博士生導(dǎo)師JunyinGu等六位研究人員擔任技術(shù)專家。