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原標(biāo)題：環(huán)保督查3個月揪出2萬多家問題企業(yè)有假警阻礙執(zhí)法6月30日，督查組對菏澤市鄆城縣冶金機(jī)械制造有限公司現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)電頻爐未安裝廢氣治理設(shè)施，廢氣直排。圖片來源：環(huán)保部官方微信公眾號中新網(wǎng)北京7月9日電（湯琪）目前，被稱作“環(huán)境保護(hù)史上最大規(guī)模行動”的京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治強(qiáng)化督查已滿三個月。期間，28個督查組共檢查了3萬余家企業(yè)（單位），揪出2萬多家存在環(huán)境問題的企業(yè)，問題率超6成。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

”初183班的學(xué)生志愿者將所捐教科書收集起來，建立了一個“綠色書庫”，方便同學(xué)們借閱?；顒娱_展以來，得到了很多學(xué)生的積極響應(yīng)，捐出了自己的舊教科書，不少學(xué)生還在教科書的首頁寫上祝福語，有寫給老師的，也有寫給低年級學(xué)弟學(xué)妹的。此外，志愿者在學(xué)校每一臺打印機(jī)旁都貼上了溫馨提示——“節(jié)約用紙，人人有責(zé)，紙張請雙面打印”?！拔覀兂?83班想在學(xué)校里形成一種人人善用紙張，個個勤儉節(jié)約的風(fēng)氣，為保護(hù)環(huán)境盡自己的一份微薄之力。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

恰逢名士會一年一度的社區(qū)文化節(jié)啟幕,今年,名士會就把此次文化節(jié)鎖定在公益環(huán)保的主題上。本次“讓愛滿益”2017名士公益環(huán)保節(jié),將通過山東、福建、武漢、天津、哈爾濱等五地聯(lián)動,推出一系列環(huán)保公益活動,呼吁人們身體力行,將環(huán)保融入生活。本次騎行活動一經(jīng)發(fā)起,就收到了眾多業(yè)主和市民的積極響應(yīng),紛紛加入到環(huán)保騎士的隊伍。7月22日,眾多環(huán)保騎士齊聚名悅山莊,為本次公益行動奉獻(xiàn)力量。本次騎行從名悅山莊出發(fā),途徑奧體,環(huán)線路程約7公里。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實驗）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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有業(yè)內(nèi)人士表示，盡管政府并未表示總共將批準(zhǔn)多少家企業(yè)，但從市場容量來看，10-15家新能源車企比較合適。這些新進(jìn)入企業(yè)如能對行業(yè)產(chǎn)生“鯰魚效應(yīng)”，會刺激傳統(tǒng)車企加速新能源汽車發(fā)展。“新能源汽車牌照發(fā)放太頻繁，門檻太低，最終又將導(dǎo)致市場的無序競爭?！庇袠I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。控制總量最重要的目的是為了限制無序競爭，避免投資熱帶來的資源浪費?！皞鞒鰰和ＹY質(zhì)發(fā)放，一方面，避免新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展脫離實業(yè)層面；另一方面，從汽車大國到汽車強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中，中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要以質(zhì)量為前提，而非不切實際的規(guī)模。