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但是大規(guī)模的生產(chǎn)造成了很大的環(huán)境污染，主要是固體礦渣和煙塵污染。為此巴里坤從2010年就開始對化工企業(yè)進行淘汰、整合和環(huán)保設(shè)施的升級換代，最終留下6家達到當時環(huán)保要求的企業(yè)入住化工園區(qū)（不包括兵團的紅山化工）。2013年，針對日益提高的環(huán)保要求，巴里坤啟動了芒硝及以芒硝為資源的化工企業(yè)的改革轉(zhuǎn)型，目的是為最終退出做好準備。去年底，該縣對排放不達標的化工企業(yè)進行停產(chǎn)整治，要求企業(yè)根據(jù)新的環(huán)保標準升級環(huán)保設(shè)施。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

綜合分析研究地質(zhì)構(gòu)造、侵入巖體分布等地質(zhì)條件，科研人員在我國東北、華北、華東和西北等地區(qū)圈定了數(shù)處干熱巖勘查有利區(qū)。專家表示，東南沿海地區(qū)、松遼平原、華北平原和青藏高原地區(qū)是干熱巖將來勘察開發(fā)有潛力的地區(qū)。特別是青藏高原南部，資源量巨大且溫度最高。應(yīng)用前景廣闊亟待技術(shù)進步干熱巖能源是國際社會公認的高效低碳清潔能源，科研人員解釋，主要通過注入涼水，吸收巖體熱量轉(zhuǎn)化成蒸汽，再抽取到地表進行利用，其開發(fā)利用的過程中幾乎不產(chǎn)生氮硫氧化物等污染物，不會出現(xiàn)其他環(huán)境問題，也不受到過多的環(huán)境因素影響。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

據(jù)了解，去年7月，國家環(huán)保部、公安部、國家認監(jiān)委發(fā)布《關(guān)于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》。昨日，沈陽市環(huán)保局尾氣綜合管理科科長楊益介紹，自7月10日起，沈陽各級環(huán)保部門不再核發(fā)環(huán)保標志，這樣以后在車輛前擋風玻璃不會再有環(huán)保標志。對于這項變化有很多機動車主疑問道：“少了一個標志，是不是就意味著年審少了一些程序？是否意味著車輛不用進行排放檢驗嗎？”沈陽市環(huán)保局提醒：撤銷環(huán)保標并不意味著車輛免于檢測，而是將環(huán)保檢驗標志和年審標志合二為一。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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會議特別邀請了著名環(huán)境科學家、中國工程院院士錢易，著名地質(zhì)學家、中國科學院院士劉嘉麒，中國生態(tài)文明研究與促進會副會長兼秘書長朱廣慶，中國華僑公益基金會秘書長何繼寧，中國國際青年交流中心國際培訓部副部長曹陽，天津市生態(tài)道德教育促進會執(zhí)行會長兼秘書長郭文生，南開大學校長、生態(tài)文明研究院院長龔克參加開幕式。他們與青年朋友們分享了探索生態(tài)文明建設(shè)領(lǐng)域中跨學科研究、跨區(qū)域聯(lián)動、跨領(lǐng)域合作的新思路和新理念，對青年環(huán)保力量積極擔負生態(tài)文明建設(shè)責任的行為表示贊賞并寄以厚望。