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7月25日，王乘校長出席在武漢舉辦的蘭州大學(xué)與武漢光谷藍焰新能源股份有限公司、巴基斯坦薩果達大學(xué)三方合作會談并簽署三方合作協(xié)議。王乘在講話中指出，此次三方會談達到了預(yù)期效果。巴基斯坦是中國“一帶一路”建設(shè)中的重要合作伙伴，同時又是個農(nóng)業(yè)大國，生物資源豐富，生物質(zhì)能源在巴基斯坦將有廣闊的前景。蘭州大學(xué)希望與武漢光谷藍焰一同發(fā)揮建設(shè)性作用，在短時間內(nèi)派出聯(lián)合工作組赴巴展開調(diào)研論證，調(diào)查在巴基斯坦村莊建立沼氣業(yè)務(wù)示范項目的可行性，將項目落實，為造福巴基斯坦人民做出貢獻。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

國家環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測事權(quán)上收后，就從體制上實現(xiàn)了“國家考核、國家監(jiān)測”，能夠有效避免監(jiān)測數(shù)據(jù)受到行政干擾，保證環(huán)保責(zé)任考核的客觀公正性。柏仇勇強調(diào)，事權(quán)上收后，大量監(jiān)測任務(wù)將由國家直接實施，僅靠政府監(jiān)測力量無法完成，必須依靠市場形成有力補充。但國家環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測事權(quán)上收不等于地方政府環(huán)境質(zhì)量改善責(zé)任上收，涉及國家對地方環(huán)境質(zhì)量考核的數(shù)據(jù)生產(chǎn)，實現(xiàn)監(jiān)測總站對國控站點的直接管理，監(jiān)測數(shù)據(jù)第一時間直傳總站，保證數(shù)據(jù)生產(chǎn)的獨立性、公正性，遏制地方保護主義和行政干預(yù)。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

岳陽市環(huán)保局近日消息稱，為貫徹落實市委七屆四次全體（擴大）會議有關(guān)重要精神，即日起至9月下旬，岳陽市針對中央環(huán)保督察351個信訪件辦理情況、省政府交辦41項突出環(huán)境問題整改情況及其他相關(guān)問題，將對各縣市區(qū)、相關(guān)市直部門進行兩輪次抽查和督查。此次督查目標(biāo)明確，將分為8個督查組，采取“三不兩直”方式進行。在對各縣市區(qū)信訪問題逐一“回頭看”的基礎(chǔ)上，按照抽查率不低于10%的要求對信訪件辦理情況進行隨機抽查，尤其突出重點信訪件。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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列車在常規(guī)路段通過接觸網(wǎng)供電，在特殊無網(wǎng)路段采用動力電池組供電，具備跨軌運營功能，最高時速可達160公里。專家認為，新能源城際電動車組的跨軌功能，不僅可以集動車組和輕軌的功能于一身，還將使我國在新能源電動車組的國際標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)領(lǐng)域擁有更多話語權(quán)。新能源動車組具有超高適應(yīng)性，可為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)提供可行產(chǎn)品。運用新能源城際電動車組，沿線地區(qū)不需更換鐵路，更改制式，就可以全面提高運輸效率和質(zhì)量，提升旅客的舒適感和幸福指數(shù)。