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“開放陜西——絲路源動力”主題,展示陜西與“一帶一路”國家的產(chǎn)能合作成果?;顒蝇F(xiàn)場,前來參觀交流的外方企業(yè)代表絡(luò)繹不絕,氣氛火熱。在陜西燃氣集團展位,來自哈薩克斯坦的KPPF公司總裁一行詳細了解了陜西燃氣集團的經(jīng)營范圍、技術(shù)設(shè)備優(yōu)勢等,表示希望有機會能夠合作,共同推進天然氣項目的建設(shè)與運營。積極參與國際產(chǎn)能對接合作助推產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級陜鼓集團的一款液化天然氣壓縮機模型被擺放在中國館一樓展廳顯要位置。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
為助力光伏新能源發(fā)展,國網(wǎng)西寧供電公司組織各職能部門協(xié)同辦公,主動靠前深入現(xiàn)場勘察,指定專人實時跟蹤項目進度。從政策宣傳、技術(shù)咨詢、業(yè)務(wù)受理、簡化流程等方面為光伏發(fā)電并網(wǎng)提供“一條龍”服務(wù)。同時,國網(wǎng)西寧供電公司組織各專業(yè)技術(shù)人員提前介入,參與光伏電站項目啟動前的技術(shù)準備、安全檢查、操作工器具準備、調(diào)壓試驗情況等工作,加快項目并網(wǎng)速度。此外,該公司還為客戶義務(wù)開展并網(wǎng)電工培訓,廣泛宣傳安全用電知識,保證項目設(shè)備安全、高效運行,最大限度保證客戶的利益。
定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
山西省國投文化科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司董事長趙愛貴表示,這一項目是山西國投文化傾力打造的“旅游快線”項目,希冀此舉能緩解景區(qū)停車難、道路擁堵以及環(huán)境污染等問題。目前已經(jīng)有40輛復古鐺鐺車、50輛中型客車到位。新能源參與旅游的一場大的“布局”已經(jīng)成型。根據(jù)規(guī)劃,從2017年到2020年,將有3000輛新能源旅游客車被投放到山西,在11個地市建設(shè)300座充電站、100個游客集散中心,客車覆蓋山西963個景點,年運送游客量預計將突破1500萬人次。
退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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二、完善堵住洋垃圾進口的監(jiān)管制度(四)禁止進口環(huán)境危害大、群眾反映強烈的固體廢物。2017年7月底前,調(diào)整進口固體廢物管理目錄;2017年年底前,禁止進口生活來源廢塑料、未經(jīng)分揀的廢紙以及紡織廢料、釩渣等品種。(環(huán)境保護部、商務(wù)部、國家發(fā)展改革委、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局負責落實)(五)逐步有序減少固體廢物進口種類和數(shù)量。分批分類調(diào)整進口固體廢物管理目錄,大幅減少固體廢物進口種類和數(shù)量。(環(huán)境保護部、商務(wù)部、國家發(fā)展改革委、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局負責落實,2019年年底前完成)(六)提高固體廢物進口門檻。