新聞:安徽阜陽潁州小口徑無縫鋼管國標

一般來說，進行審查的執(zhí)法機構越多，全部審查完成所需要的時間就越長，企業(yè)所面對的反壟斷風險就越大，任何一個執(zhí)法機構的否決往往都意味著整個交易的失敗。2017年2月15日，這起交易陸續(xù)通過了13個國家的反壟斷審查。4月4日和5日，美國聯(lián)邦貿易委員會（FTC）和歐盟委員會幾乎同時審查通過。10日和12日，墨西哥和中國也分別審查通過。反壟斷審查至此基本結束，這起交易才能得以繼續(xù)進行下去。實際上，反壟斷審查幾乎是最近兩年來多數(shù)中國企業(yè)海外收購所面臨的最大障礙。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

呂越超是近日接受第一財經專訪時提出了上述觀點。在長達1個半小時的采訪中，他向記者強調了未來若干年A股市場的一條投資主線：新能源汽車。在他看來，這個時代即將上演一次汽車重新定義的變革，其意義不亞于喬布斯時期Iphone4引領智能手機的興起。新能源汽車空間有多大在A股市場中的基金經理隊伍里，呂越超是一位新能源車的“鐵桿粉絲”。在他與記者聊及新能源車機會之前，相關題材股早已啟動多時，龍頭股甚至走出了兩年5倍左右的漲幅，這也難免讓人心生疑慮：未來的市場空間是否已經提前反映在個股走勢中。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

今年中央環(huán)保督察組將分兩批次，第二批將陸續(xù)進駐山東、四川、浙江、吉林、新疆、西藏、海南、青海，“供需格局持續(xù)改善，行業(yè)有望維持景氣。”王念春表示，化工行業(yè)下游需求增長較為穩(wěn)定，雖然汽車行業(yè)的增速回落較為明顯，但房地產上半年增速仍超出市場預期，同時家電和紡織業(yè)的增長有復蘇跡象，對化工品需求將形成長期穩(wěn)定增長。而供給方面來看，由于行業(yè)長期底部運營，固定資產投資完成額增速從2012年以來持續(xù)下滑，并且在2016年進入負增長階段。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞:安徽阜陽潁州小口徑無縫鋼管國標

王浩水要求，各地區(qū)、各企業(yè)要認真貫徹落實國務院危險化學品安全綜合治理電視電話會議及山東臨沂金譽石化重大爆炸著火事故現(xiàn)場會議精神，充分認識危險化學品安全綜合治理工作特點和極端重要性，運用好考核機制加速推進并盡快取得實效；精心組織好全國安全大檢查有關工作，認真做好夏季和汛期安全生產工作，進一步加強油氣管道和煙花爆竹安全生產工作，切實把各項工作任務落到實處、見到實效，為黨的十九大勝利召開創(chuàng)造良好的安全生產環(huán)境。