新聞:江蘇徐州豐縣20#無縫鋼管有貨
8月21日,副省長楊光榮一行來到長株潭綠心地區(qū),專題調(diào)研中央環(huán)保督察反饋綠心地區(qū)整改意見的落實(shí)情況。他要求,長株潭三市及省直相關(guān)部門要理清思路,明確任務(wù),抓緊各項(xiàng)任務(wù)的整改落實(shí)。中央環(huán)保督察組在湘督察時(shí)發(fā)現(xiàn),長株潭綠心地區(qū)存在違法違規(guī)用地、一批項(xiàng)目違規(guī)落戶等問題。楊光榮先后來到長沙雨花經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、暮云經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以及湘潭昭山示范區(qū)等地,仔細(xì)察看,認(rèn)真詢問。隨后召開長株潭“綠心”規(guī)劃區(qū)保護(hù)工作座談會(huì)。楊光榮對(duì)長株潭三市近年在綠心地區(qū)保護(hù)上的工作予以肯定。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
”“今年5月份西安法院受理了一個(gè)案子,起因是某地幾個(gè)環(huán)保監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)了異常,極高極低,結(jié)果一查,發(fā)現(xiàn)取樣口被戴了‘口罩’。”在十二屆全國人大常委會(huì)第二十八次會(huì)議新聞發(fā)布會(huì)上,環(huán)保部政策法規(guī)司司長別濤介紹了這樣一個(gè)案例。他說,這是一個(gè)非常典型的干擾監(jiān)測(cè)設(shè)備、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)造假案件,環(huán)保部在執(zhí)法過程中也發(fā)現(xiàn)了監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)弄虛作假的行為。環(huán)境監(jiān)測(cè)是環(huán)境保護(hù)的重要基礎(chǔ),如果數(shù)據(jù)都是假的,如何正確施策?為了避免類似情況再次發(fā)生,新修訂水污染防治法對(duì)保障監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性作了針對(duì)性規(guī)定。
定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
一批環(huán)境違法行為得到查處。湘潭堿業(yè)有限公司存在長期超標(biāo)排放等問題,湘鄉(xiāng)市環(huán)保局近日對(duì)其下達(dá)責(zé)令停產(chǎn)整治決定書。該公司已停產(chǎn)整治,必須通過省環(huán)保廳驗(yàn)收或備案登記方能恢復(fù)生產(chǎn)。湖南新新線纜未執(zhí)行環(huán)?!叭瑫r(shí)”制度,存在廢氣擾民等問題,目前該企業(yè)已繳納罰款9萬元,并按要求對(duì)車間無組織排放廢氣進(jìn)行了處理。新寧縣對(duì)對(duì)江冶煉廠1999噸含砷廢渣處理完畢,并將冶煉廠負(fù)責(zé)人非法轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)廢物案件移送公安機(jī)關(guān)。一批突出環(huán)境問題得到解決。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞:江蘇徐州豐縣20#無縫鋼管有貨
地方政府對(duì)公共服務(wù)領(lǐng)域的新能源汽車安全負(fù)監(jiān)管責(zé)任,通過地方平臺(tái)接收企業(yè)平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),掌握公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車運(yùn)行狀況。生產(chǎn)企業(yè)對(duì)其生產(chǎn)的全部新能源汽車安全問題負(fù)總責(zé),通過企業(yè)平臺(tái),對(duì)其產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)100%的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并對(duì)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)采取措施予以控制。全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹表示,對(duì)于《關(guān)于整車生產(chǎn)及改裝企業(yè)平臺(tái)接入國家監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)的驗(yàn)證通知》有利于加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的管理,對(duì)正常企業(yè)沒有過多影響,對(duì)于騙補(bǔ)企業(yè)國家強(qiáng)制性要求必須按要求去做,企業(yè)納入平臺(tái),對(duì)車輛本身和企業(yè)起到很好的監(jiān)督作用。