新聞:河北石家莊新樂冷拔無縫鋼管無縫鋼管和有縫鋼管區(qū)別

公司將逐步推出純電動(dòng)、甲醇、增程式客車及卡車，聚焦在打造以節(jié)能、環(huán)保、智能、安全和超低運(yùn)營成本為核心競爭力，快速實(shí)現(xiàn)發(fā)展成為主流及領(lǐng)先的商用車企業(yè)的目標(biāo)?！被顒?dòng)當(dāng)天，吉利遠(yuǎn)程純電動(dòng)輕卡E200正式從南充新工廠下線，并獲得3000臺(tái)訂單簽約。李雯攝據(jù)記者了解，自2007年以來，吉利控股集團(tuán)在四川省布局了大量優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，有效推動(dòng)了當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。除了吉利新能源商用車南充基地，吉利控股集團(tuán)在四川省的項(xiàng)目還包括吉利汽車成都基地、沃爾沃成都基地，以及今年四月于成都奠基開工的BMA乘用車整車項(xiàng)目等。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

其次要堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向，著眼于整體和系統(tǒng)解決區(qū)域大氣環(huán)境問題，統(tǒng)一調(diào)查方法、統(tǒng)一質(zhì)量控制、統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理，探索形成一套解決問題的技術(shù)體系。第三要堅(jiān)持為管理決策服務(wù)，緊緊圍繞大氣污染防治科學(xué)決策和精準(zhǔn)施策這個(gè)核心，服務(wù)支撐京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市的大氣環(huán)境管理和污染治理工作，幫助地方政府和環(huán)保部門做好成因分析并提出決策建議。李干杰強(qiáng)調(diào)，要以攻關(guān)項(xiàng)目實(shí)施為契機(jī)，加快科研體制機(jī)制創(chuàng)新，建立可持續(xù)的大氣環(huán)境科學(xué)研究平臺(tái)。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

深受觸動(dòng)的學(xué)生們也紛紛舉手發(fā)言，發(fā)現(xiàn)身邊的不環(huán)?，F(xiàn)象：“聽媽媽說，以前村里的河水是能直接喝的，但是現(xiàn)在卻那么黃，我們真是太不注意環(huán)保了?！薄艾F(xiàn)在很多人購物時(shí)用了塑料袋，但是用完都隨便亂扔，造成了白色污染?！薄w育課上，學(xué)生們玩起了“地球另一面”環(huán)保小游戲：小組成員站在一張紙上，在雙腳不準(zhǔn)碰觸地面的前提下，齊心協(xié)力將紙翻向另一面，若腳底碰到地面則重新來過?！艾F(xiàn)在我們所擁有的這塊土地獨(dú)一無二的，與其費(fèi)勁心思去尋找另一個(gè)地球或地球的另一面，不如珍惜我們現(xiàn)在所擁有的。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
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