新聞:山東臨沂莒南熱軋無(wú)縫鋼管生產(chǎn)地
督察還發(fā)現(xiàn),遼寧一些地市和部門(mén)環(huán)境法制意識(shí)淡薄。全省大多數(shù)縣級(jí)以上飲用水水源保護(hù)區(qū)未依法由省政府批準(zhǔn)劃定。一些地市屢屢突破環(huán)境底線上馬項(xiàng)目,產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、經(jīng)濟(jì)園區(qū)建在飲用水水源保護(hù)區(qū)內(nèi),項(xiàng)目建設(shè)嚴(yán)重威脅水源環(huán)境安全。“全省179個(gè)縣級(jí)以上飲用水水源一級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)仍有各類(lèi)排污口33個(gè)、違章建筑3221處?!崩罴蚁檎f(shuō)。督察組在撫順市現(xiàn)場(chǎng)檢查垃圾污染問(wèn)題。省委常委會(huì)連續(xù)兩年未研究環(huán)保工作今年4月25日至5月25日,中央第三環(huán)保督察組對(duì)遼寧省開(kāi)展環(huán)境保護(hù)督察,并形成督察意見(jiàn)。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
王國(guó)生強(qiáng)調(diào),中央環(huán)保督察組來(lái)青督察指導(dǎo)工作,是推進(jìn)我省生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作的重大機(jī)遇。各級(jí)黨委政府要自覺(jué)扛起生態(tài)文明建設(shè)的政治責(zé)任,堅(jiān)決貫徹中央和省委的決策部署,扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部特別是黨政“一把手”要認(rèn)真落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”,親力親為、以上率下,對(duì)中央環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦的信訪投訴案件和群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題,立行立改,舉一反三,務(wù)求實(shí)效,堅(jiān)決做到問(wèn)題不查清不放過(guò)、整改不到位不放過(guò)。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
環(huán)保部部長(zhǎng)李干杰:2017年京津冀區(qū)域三省市、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶十一省市必須完成生態(tài)保護(hù)紅線的劃定,這是硬任務(wù)。京津冀三省市今年八月底前,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶十一省市九月底前,要將劃定方案報(bào)送環(huán)境保護(hù)部、發(fā)展改革委,進(jìn)行技術(shù)審核。?2019至2020年,我國(guó)將全面完成生態(tài)保護(hù)紅線劃定工作并勘界定標(biāo);陸續(xù)出臺(tái)生態(tài)保護(hù)紅線評(píng)價(jià)、考核和生態(tài)補(bǔ)償?shù)扰涮状胧?。此外還將建成國(guó)家生態(tài)保護(hù)紅線監(jiān)管平臺(tái),并建立生態(tài)保護(hù)紅線常態(tài)化執(zhí)法機(jī)制。
退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:山東臨沂莒南熱軋無(wú)縫鋼管生產(chǎn)地
南航波音787客機(jī)外觀。南航波音787飛機(jī)客艙布局。????(記者趙敏通訊員張思維宋曉龍報(bào)道)?7月1日?開(kāi)始,兩架世界上最環(huán)保、最低耗油波音客機(jī)——波音787-8客機(jī)將抵達(dá)烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng),計(jì)劃執(zhí)行烏魯木齊至北京、上海、喀什等涉疆航線,據(jù)悉,這也是新疆首次引進(jìn)波音787-8客機(jī)。????據(jù)了解,為進(jìn)一步滿足新疆旅客出行需求,提高航班運(yùn)營(yíng)品質(zhì)和舒適度,除了此次引進(jìn)的兩架波音787-8客機(jī),下半年還將陸續(xù)引進(jìn)11架全新波音737-800和737max客機(jī)。