新聞:浙江臺州三門大口徑厚壁無縫鋼管質量好

企業(yè)服務不斷優(yōu)化，產業(yè)鏈條越發(fā)完善……今年以來，廣西—東盟經濟技術開發(fā)區(qū)將服務企業(yè)作為重要抓手，不斷優(yōu)化園區(qū)服務環(huán)境，著力推進廣西南寧科天水性科技產業(yè)園項目（以下簡稱“南寧科天產業(yè)園”）等重大項目建設，使園區(qū)成為新型環(huán)保技術產業(yè)的聚集地，進一步完善了現(xiàn)有的產業(yè)布局，為開發(fā)區(qū)順利完成“雙過半”任務打下了堅實的基礎。環(huán)保項目建設進入最后階段7月初，走進位于東盟經開區(qū)的南寧科天產業(yè)園項目工地內，一個月前，這里還是一片黃土，如今，數(shù)百名工程施工人員正在如火如荼地建設中。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

現(xiàn)任昆明市文化產業(yè)發(fā)展領導小組辦公室項目規(guī)劃處處長。經研究，該同志擬任昆明市社會科學院副院長。楊勇，男，漢族，1978年1月生，中共黨員，大學學歷，2001年7月參加工作，曾任五華區(qū)委黨員電化教育室主任、區(qū)委組織部副部長等職。現(xiàn)任中共昆明市委組織部組織二處處長。經研究，該同志擬任中共尋甸回族彝族自治縣委常委。從2017年8月17日起至2017年8月23日止為公示期，如對被公示人有意見或舉報，請向中共昆明市委組織部干部監(jiān)督辦公室反映。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

中央第一環(huán)境保護督察組向天津市反饋督察情況時就指出，該市2016年二氧化氮濃度大幅上升，此外，天津市鋼鐵圍城、園區(qū)圍城等問題長期沒有改觀，減煤控煤工作落實不力，揮發(fā)性有機物治理、機動車及船舶污染防控力度仍需加強。在污染防治方面，天津市被指出“抓大氣污染防治時緊時松，導致大氣環(huán)境質量改善程度時好時差，甚至個別時期還出現(xiàn)污染反彈?！鄙轿鞯拇髿馕廴締栴}同樣被點名批評。督察組的反饋稱，而安徽被指皖北地區(qū)大氣污染問題突出，其中宿州、亳州兩市空氣質量惡化尤為突出。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞:浙江臺州三門大口徑厚壁無縫鋼管質量好

中車長客稱，新能源城際電動車組可在全路況、全制式的軌道條件下跨軌運行，在不接觸電網的情況下續(xù)航超過200公里。不僅可以在城際和市域內的軌道自由穿梭，而且在風沙、高寒等極端的地理環(huán)境也能正常行駛。如今在中國，新能源汽車已經屢見不鮮，可是聽說過新能源動車組的人還不多。據悉，中國著名軌道交通裝備制造商中車長客攻克了模塊化系統(tǒng)集成、動力電池成組、仿真分析等關鍵技術，研制出電電混合(電網受電+電池供電)動力模式。