新聞:云南紅河紅河Q235鋼管規(guī)格表

?？怂构净貞?yīng)稱，對(duì)英國政府干擾SkyTV收購案的獨(dú)立性感到失望，而進(jìn)一步的深入調(diào)查可能會(huì)讓收購的完成延遲至明年6月?！狟loomberg——【必和必拓董事長大呼后悔：虧了200億是個(gè)大錯(cuò)】礦業(yè)巨頭必和必拓(BHP)董事長JacNasser周四表示，從事后看來，公司6年前在美國頁巖氣上投資的200億美元，是一個(gè)完全的錯(cuò)誤。BHP在2011年進(jìn)軍頁巖氣后，油氣價(jià)格便開始不斷下跌，初步便造成了近130億美元的虧損。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

根據(jù)工作安排，京津冀三地環(huán)保部門重點(diǎn)圍繞工業(yè)污染防治、城鎮(zhèn)污染防治、農(nóng)業(yè)農(nóng)村污染防治、飲用水與地下水保護(hù)四個(gè)方面，以工業(yè)污染源、城鎮(zhèn)污水處理廠、垃圾填埋場(chǎng)、規(guī)?；笄蒺B(yǎng)殖場(chǎng)、飲用水源一級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)排污口等為重點(diǎn)，對(duì)京津冀三省市交界各流域周邊區(qū)域范圍內(nèi)涉水污染企業(yè)開展檢查。檢查內(nèi)容包括，依法嚴(yán)厲查處超標(biāo)排放、治理設(shè)施不正常運(yùn)行、在線監(jiān)測(cè)弄虛作假等環(huán)境違法行為，堅(jiān)決取締關(guān)閉嚴(yán)重污染企業(yè)和飲用水源一級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)的排污口和建設(shè)項(xiàng)目，以及造成地下水嚴(yán)重污染的企業(yè)。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

日前，全國首個(gè)“變＋充電站”站點(diǎn)——深圳蓮花山充電站正式投入運(yùn)營。該充電站充分利用了現(xiàn)有變電站的土地、供電量潛力及位置優(yōu)勢(shì)，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為對(duì)破解充電樁“布點(diǎn)難”做了有益的探索。充電設(shè)施是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，但長期以來，充電樁建設(shè)都面臨諸多難題。由于當(dāng)前新能源汽車電池的充電倍率不高、充電時(shí)間過長等因素，我國充電樁規(guī)劃仍以分散式充電樁為主的發(fā)展模式，不僅投入巨大，而且存在充電設(shè)施空置率高、管理空白、安全隱患凸顯等問題。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
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