新聞:廣西柳州融水無縫鋼管無縫鋼管和有縫鋼管區(qū)別

各級黨組織要切實把思想政治建設(shè)擺上突出位置，深入推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育制度化常態(tài)化，堅持不懈抓好黨性教育，引導(dǎo)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹立“四個自信”，堅定理想信念，保持政治定力，提高政治覺悟，切實增強踐行忠誠干凈擔(dān)當(dāng)?shù)乃枷牒托袆幼杂X。廣大黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要時刻保持政治上的清醒，切實增強“四個意識”，加強黨性修養(yǎng)，時刻牢記對黨的莊嚴(yán)承諾，時刻堅守共產(chǎn)黨人的價值觀，時刻穩(wěn)住理想信念這個“壓艙石”，練就“金剛不壞之身”。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

一方面是社會組織提起公益訴訟難,另一方面是行政執(zhí)法不給力。在全國人大代表、重慶市九龍坡區(qū)謝家灣小學(xué)校長劉希婭看來,一些地方的行政機關(guān)違法行使職權(quán)或者不作為,致使國家利益和社會公共利益受到侵害的情況屢有發(fā)生,但公共利益受損,與公民、法人和其他社會組織沒有直接利害關(guān)系,其無法提起行政訴訟,導(dǎo)致違法行政行為缺乏有效的司法監(jiān)督,依法行政、嚴(yán)格執(zhí)法得不到執(zhí)行,公共利益缺乏有效的保護(hù)機制。面對這種種困局,以及風(fēng)險日益多元化、系統(tǒng)化、復(fù)雜化,行政部門分而治之力不從心的現(xiàn)實,檢察機關(guān)主動作為,挑起了公益訴訟的大梁。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

該項目將在南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)投資建設(shè)，首期投資120億元，其中包括總投資達(dá)10億元的長江汽車全球唯一的氫動力汽車研發(fā)中心。整車生產(chǎn)項目分兩期建設(shè)，生產(chǎn)車型包括純電動和氫燃料電池客車、專用車、物流車、乘用車等，年產(chǎn)16萬輛，建成達(dá)產(chǎn)后總產(chǎn)值達(dá)400億元。這意味著南海將實現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車整車制造向新能源汽車整車制造的“躍遷”。新能源汽車是國內(nèi)外公認(rèn)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。從廣東省對先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的“十三五”規(guī)劃，到珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶布局，都對發(fā)展新能源汽車備加重視。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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