新聞:內蒙古呼倫貝爾扎蘭屯大口徑無縫鋼管有貨

近日，豐田2017豐寧植樹造林活動再次啟程。作為中國青年報“大學生記者團”的一員，我有幸來到豐寧縣，參加豐田（中國）“豐田環(huán)境挑戰(zhàn)2050——2017年豐寧植樹活動”。采訪過程中，護林員張大爺給我留下了深刻的印象。淳樸，敬業(yè)，是這位年近古稀的老人最真實的寫照。似乎是豐寧多少年來的風沙太過凌厲，張大爺?shù)哪樕嫌兄苌畹臏羡?，然而正是這些溝壑在真實的訴說著十幾年來豐寧這片土地上的變化，以及一代代的護林人為此所做的一切。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

7月13日，28個督查組共檢查366家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)80家涉氣企業(yè)存在環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中，屬于涉氣“散亂污”問題的8家，超標排放的1家，未安裝污染治理設施的16家，治污設施不正常運行的8家，存在揮發(fā)性有機物（VOCs）治理問題的44家。7月7日～13日是環(huán)境保護部開展京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治強化督查的第14周，也是第七輪次強化督查的第1周。據(jù)統(tǒng)計，28個督查組共檢查2954家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)851家涉氣企業(yè)存在環(huán)境問題。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

事件:公司發(fā)行股份收購新港水務75%的股權并配套融資事項獲得證監(jiān)會審核有條件通過。外延擴張再落一子,生態(tài)環(huán)保有望提速:公司發(fā)行股份收購新港水務75%的股權并配套融資事項獲得證監(jiān)會審核有條件通過,公司外延擴張再落一子。新港水務擁有水利水電工程承包一級資質,主要從事水務建設投資、水處理和水生態(tài)建設等業(yè)務。公司收購新港水務是“大PPP”運營戰(zhàn)略的重要舉措,在園林設計和施工資質取消背景下,擁有水利施工資質將提升公司獲取項目的能力,“園林+生態(tài)”協(xié)同發(fā)展將助力公司生態(tài)環(huán)保業(yè)務提速。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞:內蒙古呼倫貝爾扎蘭屯大口徑無縫鋼管有貨

傳承于高鐵核心技術，中車電動新能源汽車一直以“高鐵級”品牌享譽行業(yè)。這款12米智能駕駛客車是中車電動引領前沿技術的代表作之一，全程不需要司機，且能在真實的路況中完成一系列測試項目，這在國內行業(yè)前所未見。12米智能駕駛客車如此“任性”，也有新一代動力系統(tǒng)“站臺”的原因。今年7月，中車電動推出的自主研發(fā)的第五代純電驅動系統(tǒng)平臺“T動力”，引起了行業(yè)高度關注。新一代動力系統(tǒng)具備高性能、高可靠性、高安全，大大提升了新能源汽車的運行效能和運營能力，為我國新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新驅動添加了新引擎。