新聞:廣西崇左江洲小口徑精密無(wú)縫鋼管有貨

視頻：美國(guó)化工廠因“哈維”影響發(fā)生爆炸官員：工廠將引爆剩余化學(xué)品儲(chǔ)罐颶風(fēng)后遺癥：美國(guó)40家化工廠毒物泄漏一化工廠3天兩次爆炸化工重鎮(zhèn)休斯敦“去毒”任務(wù)艱巨美國(guó)得克薩斯州休斯敦地區(qū)是美國(guó)化工業(yè)重鎮(zhèn)，這里分布著230多家化工廠、33座煉油廠和綿延數(shù)百公里的運(yùn)輸管道。颶風(fēng)“哈維”來(lái)襲后，人們擔(dān)心這些工廠發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事件，造成嚴(yán)重環(huán)境污染。這一擔(dān)心得到印證，截至目前，已有約40家企業(yè)發(fā)生有毒化學(xué)品泄漏，一家化工廠3天內(nèi)兩次發(fā)生爆炸，其他工廠也相繼出現(xiàn)油罐漏油、管道泄漏的報(bào)告。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

美環(huán)保署署長(zhǎng)普魯特4月參觀一家煤礦的情形?！经h(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)美國(guó)“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)7月31日?qǐng)?bào)道，為響應(yīng)特朗普政府，美國(guó)環(huán)保局(EPA)將重新規(guī)劃位于里根國(guó)貿(mào)大廈內(nèi)的博物館，移除奧巴馬政府推行應(yīng)對(duì)全球氣候變暖措施的相關(guān)展覽。未來(lái)該博物館的展覽或?qū)⑼怀雒旱闹黝}。該博物館昭示著美環(huán)保署的功績(jī)，勾畫著它的歷史，其中就有見證全球巴黎協(xié)定的簽訂這一應(yīng)對(duì)全球氣候變暖的里程碑事件。一名專職官員向《華盛頓郵報(bào)》透露，在奧巴馬執(zhí)政期間受關(guān)注的展覽，如清潔能源計(jì)劃、《巴黎協(xié)定》、2009“危害報(bào)告”等都將被移除。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要按照省委常委會(huì)議要求和孫志剛書記、省長(zhǎng)的重要批示精神，切實(shí)深化對(duì)整改工作的認(rèn)識(shí)，真正提高政治站位，堅(jiān)守法律底線，依法依規(guī)制定整改方案和整改措施，強(qiáng)力推進(jìn)各項(xiàng)問(wèn)題整改工作有序開展。會(huì)議要求，辦公室要認(rèn)真研究并充分吸納各地、各有關(guān)部門的意見建議，對(duì)未采納的意見建議要從政治站位、法律法規(guī)、政策規(guī)定等方面予以說(shuō)明，組織專班認(rèn)真過(guò)細(xì)修改整改方案和整改措施，并于8月30日前報(bào)省督察整改領(lǐng)導(dǎo)小組審定后按程序報(bào)國(guó)務(wù)院審查批準(zhǔn)。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:廣西崇左江洲小口徑精密無(wú)縫鋼管有貨

不過(guò)，目前“10家上限說(shuō)”已經(jīng)被打破，但也有部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為國(guó)家即將會(huì)控制純電動(dòng)乘用車企生產(chǎn)資質(zhì)審批數(shù)量。暫停純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批傳聞不斷的原因除了上述兩點(diǎn)之外，還有最重要的一點(diǎn)在于目前新進(jìn)來(lái)的企業(yè)魚龍混雜。當(dāng)河南速達(dá)獲得第12張新能源生產(chǎn)資質(zhì)時(shí)，業(yè)內(nèi)甚至質(zhì)疑大過(guò)褒獎(jiǎng)。田永秋表示：“這是因?yàn)橐荒昵昂幽纤龠_(dá)還是負(fù)面纏身，大家對(duì)其印象并不好?！贝送?，獲得第14張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的陸地方舟也同樣遭到了質(zhì)疑，其以低速電動(dòng)車為主要產(chǎn)品，但低速電動(dòng)車目前從政策上來(lái)講并不合規(guī)。