新聞:貴州黔東雷山q345無縫鋼管質(zhì)量保障歡迎您

存在問題的企業(yè)中，屬于涉氣“散亂污”問題的5家，超標排放的4家，未安裝污染治理設(shè)施的6家，治污設(shè)施不正常運行的12家，揮發(fā)性有機物(VOCs)治理問題的15家。河北石家莊民眾“霾頭”出行(資料圖)。中新社記者翟羽佳攝7月25日，河北省的8個督查組共檢查河北省《關(guān)于強力推進大氣污染綜合治理意見》及18個專項實施方案(“1+18”專項方案)的61項任務(wù)清單落實情況，共發(fā)現(xiàn)居民生活及取暖電代煤、農(nóng)村散煤控制、工業(yè)企業(yè)退城搬遷改造、“散亂污”企業(yè)整治行動等專項方案中的25項任務(wù)存在進展緩慢或未完成等問題。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

順應(yīng)時代發(fā)展，新能源汽車將成為主流記者：您對中國目前新能源汽車市場未來產(chǎn)業(yè)有什么好的看法和預(yù)期?崔總：首先是政策推動新能源汽車的發(fā)展。那么有了政策推動，各個廠家都會努力。并且隨著技術(shù)的進一步的升級，很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也開始造車，以及許多通過汽車制造共享而出現(xiàn)的新的品牌，我相信在一段的時間里，這一切會讓整個市場非常熱鬧。那么我覺得隨著整個供應(yīng)鏈越來越完善，加上整個城市配套的設(shè)施比如充電站這樣的建設(shè)越來越多，那么充電難這種市場痛點也會逐步地被解決。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

在龍山公園一期，記者看到，龍山山體植被豐富，450多種野生植物和數(shù)十種古樹造就江北最佳“森林氧吧”，每天迎來300多市民休閑健身。園區(qū)相關(guān)負責人告訴記者，根據(jù)園區(qū)綠化地理位置和管護要求的不同，每年投入約300萬元，全面加大園區(qū)綠化養(yǎng)護力度，維護生態(tài)景觀。栽后嚴格把好養(yǎng)護關(guān)，認真落實綠化管護責任制，落實養(yǎng)護措施、明確養(yǎng)護人員、實施獎懲措施，健全管護機制，繼續(xù)發(fā)揮綠化長效管護隊伍作用，定期開展業(yè)務(wù)培訓，提高綠化養(yǎng)護人員業(yè)務(wù)水平。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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在倍增試點企業(yè)東莞邁科科技有限公司董事長李中延的微信“朋友圈”里，“新能源車”是個高頻詞。因為新能源車的核心部件——動力電池，已占到邁科營收的近七成，另外，動力電池已經(jīng)進入不少國內(nèi)汽車廠商供應(yīng)鏈，去年起產(chǎn)品一直供不應(yīng)求，產(chǎn)線滿負荷運行。“得益于新能源汽車的發(fā)展，訂單已經(jīng)接到‘手軟’?！崩钪醒诱f。邁科總工程師張新河說，2008年前后，國家出臺對新能源汽車的補貼政策，加上很多企業(yè)對市場的美好預(yù)期，越來越多企業(yè)進入這個行業(yè)。