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截至2020年，東莞全市的電動汽車保有量將達(dá)4萬輛，全市新建充電站將超300座、新建充電樁約53000個。至去年底共推廣新能源汽車5000輛截至2016年底，東莞市共計推廣應(yīng)用新能源電動汽車約5000輛，其中電動公交車1621輛（其中純電動公交車835輛，插電式混合動力公交車786輛）、出租車24輛、電動公安巡邏車8輛、企業(yè)通勤用車1462輛、乘用車約1733輛。截至6月30日，全市已建成86座集中式充電設(shè)施及超過1200個充電樁，在建充電站7座，具備約2600輛新能源公交車的充電服務(wù)能力。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

何繼寧表示，將生態(tài)文明建設(shè)同我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)相結(jié)合，才能實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢。參與生態(tài)文明建設(shè)已成為當(dāng)代青年的歷史責(zé)任，也為大家提供了巨大的發(fā)展機遇和成長空間。青年是祖國的未來，民族的希望，青年對于生態(tài)文明建設(shè)的認(rèn)識和參與程度，直接關(guān)系到我國生態(tài)文明建設(shè)的進(jìn)程。當(dāng)代中國青年學(xué)子應(yīng)該樹立全球化的戰(zhàn)略意識，同世界其他青年群體一道，為國際的環(huán)境保護(hù)作出更大貢獻(xiàn)。從周恩來“為中華之崛起而讀書”到毛澤東同志寄語青年“世界是你們的，也是我們的。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

證券代碼：002669證券簡稱：康達(dá)新材公告編號：2017-057上海康達(dá)化工新材料股份有限公司2017年半年度業(yè)績快報本公司及董事會全體成員保證信息披露內(nèi)容的真實、準(zhǔn)確和完整，沒有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。。特別提示：本公告所載2017年半年度的財務(wù)數(shù)據(jù)僅為初步核算數(shù)據(jù)，已經(jīng)公司內(nèi)部審計部門審計，未經(jīng)會計師事務(wù)所審計，與2017年半年度報告中披露的最終數(shù)據(jù)可能存在差異，請投資者注意投資風(fēng)險。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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多舉措抑制揚塵確保城鄉(xiāng)持續(xù)干凈整潔治理揚塵一直是米東區(qū)抓好城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整治的重要工作。為此，米東區(qū)嚴(yán)格落實建筑工地“七個百分百”要求，做到組織機構(gòu)、人員、資金、措施“四到位”，并建立舉報機制、明察暗訪，督促工程建設(shè)參建各方落實施工揚塵防治責(zé)任。對未履行揚塵防治“七個百分百”造成大氣環(huán)境污染的單位，全部停工整改，直到達(dá)到要求，方可恢復(fù)施工。米東區(qū)城鄉(xiāng)接合部面積較大，現(xiàn)有熱力管網(wǎng)無法全覆蓋，城郊片區(qū)還在使用原煤。