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因此，為加強對中央環(huán)境保護督察反饋意見整改工作的組織領導，確保圓滿完成各項工作，市委、市政府決定成立中央環(huán)境保護督察整改工作領導小組。領導小組的成員由各縣（市、區(qū)）委、政府主要負責同志，市委辦公廳、市政府辦公廳、市紀委監(jiān)委、市委組織部、市委宣傳部、市發(fā)改委、市經(jīng)信委、市公安局、市財政局、市國土局、市環(huán)保局、市住建委、市城鄉(xiāng)管委、市交通運輸局等部門的負責人組成。領導小組下設綜合協(xié)調組、整改督導組、宣傳報道組和責任追究組等4個專項工作組。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

長城汽車將以現(xiàn)金方式增資入股御捷，首次入股的比例為25%，最多可增持至49%。未來，雙方有望共同推出新品牌，并采用全新“御捷長城”聯(lián)合商標。御捷和長城汽車的合作，必將為御捷的產(chǎn)品品質和品牌全面提升以及實現(xiàn)2020年新能源乘用車15萬輛銷售目標提供有力支撐。雙方的戰(zhàn)略牽手為新能源汽車行業(yè)模式創(chuàng)新提供了借鑒，以御捷為代表的新興造車勢力給傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)帶來了新的活力，長城汽車作為積累深厚的成熟車企同樣擁抱變革趨勢，該合作關系在行業(yè)內具有標桿示范作用。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

重點推薦環(huán)保設施到位、有望受益于中小企業(yè)退出、行業(yè)集中度提升、產(chǎn)品價格上漲的公司：萬華化學、華魯恒升、揚農化工、中國巨石、三友化工。l建材：繼續(xù)推薦水泥、耐火材料。下半年旺季水泥價格還有較好的向上彈性，今年不是水泥行業(yè)的盈利高點。推薦華新水泥、海螺水泥、祁連山、寧夏建材。資源重估的確定性機會疊加提價的博弈性機會，耐火材料有望持續(xù)受益，薦濮耐股份、北京利爾。l醫(yī)藥：原料藥限產(chǎn)停產(chǎn)有望成為常態(tài)，關注Vc相關標的。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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