新聞:遼寧遼陽宏偉q345d無縫鋼管單米重量歡迎您

2017阿斯塔納世博會陜西活動周期間，陜西能源企業(yè)推介展示會和陜西優(yōu)勢產業(yè)國際合作推介會受到各國和哈薩克斯坦政府以及企業(yè)界的廣泛關注。當?shù)貢r間7月28日，我省在世博會中國館舉辦陜西能源企業(yè)推介展示會，延長石油、陜西煤業(yè)化工集團、陜西能源集團、陜西有色集團等10多家陜西著名能源企業(yè)，以生動的展板和翔實的介紹材料，全面展示了我省在能源裝備制造、能源金融和新能源開發(fā)等方面的優(yōu)勢，吸引了眾多參會的外方企業(yè)代表前來了解洽談。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

同時，兩家企業(yè)旗下子公司傳化慧聯(lián)和吉利商用車成立合資公司，將共同布局新能源車運營領域。據(jù)統(tǒng)計，目前國內整個物流行業(yè)存量有超過2000萬輛燃油物流車，新能源物流車市場滲透率僅2%，市場潛力巨大。在傳化和吉利的合作設想中，將依托傳化網(wǎng)—智能物流系統(tǒng)，以傳化慧聯(lián)為“綠色入口”，聯(lián)合傳化網(wǎng)內眾多優(yōu)勢資源，如遍布全國的公路港城市物流中心，配合傳化支付、保險等增值業(yè)務的開展，雙方共同搭建城市綠色運力池，打造未來城市綠色物流基礎設施平臺。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

7月7日，應中國氣象局上海城市氣候變化應對重點實驗室邀請，中國工程院院士、全國人大環(huán)境與資源保護委員會副主任委員孟偉做客同濟，為同濟師生帶來了一場以“一帶一路戰(zhàn)略下的中國環(huán)保產業(yè)發(fā)展路徑”為題的精彩報告，全校近200名同濟師生聆聽了報告。孟偉院士從國家發(fā)展規(guī)劃戰(zhàn)略全局角度出發(fā)，結合京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶和一帶一路等三大國家戰(zhàn)略，闡述了我國環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展面臨的新機遇與挑戰(zhàn)，尤其是環(huán)境治理與修復領域的制度設計與管理創(chuàng)新。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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省能源局人事處處長江慶豐向大家詳細介紹解讀了2017年省能源局目標績效管理二級考評工作方案。他指出，在省直目標績效辦考評省能源局的基礎上，建立處室考評和個人考評制度，遵循“正向激勵保障、負面清單管理”理念，堅持“注重實績、打破平均、依法依規(guī)、講求實效”原則，按照“必須考核到個人、必須拉開10%獎勵額度級差”要求，全面、客觀、公正考評各處室及個人工作實績，通過考評結果獎勵和懲戒的運用進一步激發(fā)干部職工工作動力，傳遞工作壓力，營造干事創(chuàng)業(yè)良好氛圍。