新聞:遼寧鐵嶺昌圖45#無縫鋼管質(zhì)量保障歡迎您

2017年8月15日，群眾向中央第五環(huán)境保護督察組舉報彭州市環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法大隊執(zhí)法隊員劉俊華，威脅企業(yè)主必須要用其介紹的第三方環(huán)保公司才能通過一系列環(huán)保監(jiān)測、驗收的問題。經(jīng)查，群眾舉報問題屬實。2014年12月，時任彭州市環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法大隊三中隊隊長劉俊華、隊員張仲，伙同他人違規(guī)成立和經(jīng)營成都聚信源環(huán)保咨詢有限公司，并利用職務之便在轄區(qū)企業(yè)中承攬業(yè)務，收取企業(yè)服務費。張仲受到開除黨籍、行政撤職處分。劉俊華受到開除黨籍、降低崗位等級處分。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

據(jù)了解，排放廢氣比較嚴重的是公交車共有13臺，車輛即將到期，出于乘客安全與搭乘舒適程度、環(huán)境等方面考慮，這批車已在8月30日晚上收班后正式停運，9月1日，佛岡縣永通公共汽車有限公司已到縣交運局辦理停運手續(xù)，停運的車輛按照交通主管部門的要求于在指定地點停放?？h交運局相關負責人告訴記者，新能源純電動公交車目前已經(jīng)采購回來，為了使這些純電動公交車能夠順利上線運營，還需要建設充電站。充電站建設地點設在公交公司的后勤基地，目前正在密鑼緊鼓建設當中，電房和變壓器已經(jīng)完成建設，充電樁（即帶充電槍）正在安裝建設。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

今年韓城市實施了“鎮(zhèn)村氣化工程”，將逐步把全市平原地區(qū)、國道兩旁村莊的燃煤鍋爐、燃煤灶拆除，改造成燃氣灶,并對煤改氣的農(nóng)戶，每戶補助1000元。按照計劃，韓城市年內(nèi)將完成近三萬戶煤改氣改造。用三年時間，逐步完成山區(qū)的氣化改造。韓城市民生辦公室副主任孫向武：“今年韓城市這一塊的財政支出是4000多萬元?！庇浾撸骸澳沁@能減煤多少？”韓城市民生辦公室副主任孫向武：“今年能減煤就是6萬噸。”在實施“鎮(zhèn)村氣化工程”的同時，韓城市對城區(qū)內(nèi)機關單位的燃煤小鍋爐也采取了清零行動。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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8月23日記者從新能源汽車國家檢測與管理中心官網(wǎng)獲悉，各整車生產(chǎn)及改裝企業(yè)在9月30日前完成企業(yè)平臺的接入工作，通過企業(yè)平臺實時轉(zhuǎn)發(fā)至國家監(jiān)測平臺，否則將影響后續(xù)相關檢測。如因某些客觀原因車輛暫未銷售的，應提供相應說明，并在正式銷售后按此要求執(zhí)行。9月10日前接入新能源國家平臺，車企必須提交信息。國家平臺對全國新能源汽車推廣應用和安全工作起到監(jiān)管責任，通過國家平臺監(jiān)督檢查企業(yè)平臺、地方平臺運行情況。